Nova Deli. O número de acidentes ferroviários caiu significativamente de 135 em 2014-15 para 11 em 2025-26 até novembro, já que a segurança é dada prioridade máxima, disse o ministro das Ferrovias, Ashwini Vaishnau, em um comunicado por escrito no Rajya Sabha na sexta-feira.
Questionado sobre se o governo da União tomou medidas de segurança adequadas para garantir zero acidentes nos caminhos-de-ferro, Vaishnau disse que devido a várias medidas de segurança tomadas ao longo dos anos, houve uma redução drástica no número de acidentes.
“Os acidentes ferroviários consequentes diminuíram de 135 em 2014-2015 para 31 em 2024-25. Note-se que no período 2004-2014 o número de consequências dos acidentes ferroviários foi de 1.711, em 2024-2025 o seu número diminuiu para 31, e em 2025-26 – para 11”, disse o ministro. ferrovias disseram
Ele acrescentou: “Outro indicador importante que mostra a melhoria da segurança ferroviária é o número de acidentes por milhão de quilômetros de trem, que diminuiu de 0,11 em 2014-15 para 0,03 em 2024-25, indicando uma melhoria de cerca de 73 por cento durante o período.”
Vaishnau detalhou as diversas medidas tomadas para melhorar a segurança ferroviária, incluindo um aumento significativo nos gastos em atividades relacionadas à segurança ao longo do ano.
“Sistemas de centralização eléctrica/electrónica com operação centralizada de pontos e sinais foram instalados em 6.656 estações até 31.10.2025 para reduzir acidentes de origem humana”, disse o ministro.
Ele acrescentou: “Os intertravamentos de portões de passagem de nível foram fornecidos em 10.098 portões de passagem de nível até 31.10.2025 para aumentar a segurança nos portões LC. A integração completa das estações para aumentar a segurança, verificando a ocupação dos trilhos por meios elétricos, foi fornecida em 6.661 estações até 31.10.2025.”
De acordo com Vaishnaw, Kavach está sendo fornecido de forma faseada e sua versão 4.0 foi comissionada com sucesso na seção Palwal-Mathura-Kota-Nagda na rota Delhi-Mumbai e na seção Howrah-Bardhaman na rota Delhi-Howrah.
“A implementação do Kavach foi iniciada nas seções de equilíbrio da rota Delhi-Mumbai e Delhi-Howrah. Além disso, a implementação do Kavach foi iniciada em 15.512 Rkm, cobrindo todos os GQ, GD, HDN e seções designadas das ferrovias indianas”, disse Vaishno, destacando outras medidas.
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