Não há sinais de que a Grande Recessão no transporte de mercadorias termine tão cedo, uma vez que as empresas de transporte rodoviário mais estabelecidas fecharam permanentemente as suas portas.
Em alguns casos, as companhias de navegação entraram com pedido de falência, com aproximadamente 21 empresas entrando com pedido no terceiro trimestre de 2025 e 20 empresas entrando com pedido no segundo trimestre.
Grandes empresas de transporte também fecharam instalações ou empresas inteiras sem declarar falência.
A gigante empresa de transporte rodoviário JB Hunt Transport Inc. fechou suas instalações no Home Depot Distribution Center em Lithonia, Geórgia, em 27 de outubro de 2025, e a contratada de transporte postal dos EUA, 10 Roads Express, revelou planos para encerrar suas operações de transporte de correio e encerrar todas as operações até o final de janeiro de 2026.
Nenhuma dessas empresas declarou falência.
A 10 Roads Express enviou um aviso de ajuste e reciclagem de funcionários de 60 dias em 1º de dezembro, com data final de demissão em 30 de janeiro de 2026. Aproximadamente 2.000 funcionários serão demitidos.
A empresa de transporte e logística de Carter Lake, Iowa, que relata 2.462 motores e 2.606 motoristas no site SAFER da Federal Motor Carrier Safety Administration, foi fundada em 1946 e tem um contrato de 47 anos com o Serviço Postal dos EUA.
O comunicado afirma que a 10 Roads Express decidiu descontinuar as operações após dificuldades contínuas e significativas que impactaram a indústria de transportes e a empresa, cujo principal cliente é o Serviço Postal dos EUA. A empresa também transporta produtos comerciais.
“Nossa indústria está enfrentando desafios sem precedentes e, apesar do comprometimento de nossos funcionários e liderança, as realidades da indústria tornaram-se intransponíveis”, disse um porta-voz da 10 Roads em comunicado enviado ao TheStreet.
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A Standard Forward Freight encerrou as operações.Shutterstock
E agora a Standard Forwarding Freight, uma empresa de transporte marítimo com operações em 16 estados, encerrou suas operações em 29 de dezembro, demitindo funcionários. Ela não indicou o próximo passo.
A empresa de transporte rodoviário com sede em East Moline, Illinois, disse em comunicado em seu site que estava suspendendo suas operações diárias.
De acordo com a FreightWaves, alguns motoristas da empresa disseram que foram notificados no dia 28 de dezembro de que seu vínculo empregatício estava sendo rescindido e que a empresa estava fechando definitivamente.
“A partir de 29 de dezembro de 2025, após uma revisão estratégica abrangente de suas operações, a Standard Forwarding Freight, LLC tomou a difícil, mas necessária decisão de suspender temporariamente suas operações diárias e reduzir sua força de trabalho”, disse a empresa em um comunicado.
“Esta decisão foi tomada após uma análise cuidadosa da situação atual da empresa e da necessidade de realizar uma revisão estruturada dos seus negócios”, afirma o comunicado. “Durante este período, a Standard Forwarding Freight, LLC conduzirá uma avaliação operacional para determinar as próximas etapas apropriadas.”
“A Standard Forwarding Freight LLC agradece a todos que apoiaram a empresa e expressaram agradecimento pelos relacionamentos desenvolvidos durante suas operações”, concluiu o comunicado.
A transportadora também não indicou se pretende vender seus ativos ou buscar proteção contra falência.
“Esta notícia foi completamente inesperada, já que a Standard Forwarding nunca comunicou quaisquer desafios ou dificuldades ao nosso sindicato ou tentou trabalhar para evitar tal resultado”, disse Tom Murphy, diretor nacional de transporte dos Teamsters, em um comunicado de 29 de dezembro, de acordo com a FreightWaves.
A empresa, fundada em 1934, operava como uma empresa regional de frete para o dia seguinte e para dois dias, com 14 terminais em cinco estados do meio-oeste, incluindo Illinois, Indiana, Iowa, Minnesota e Wisconsin.
Mais fechamentos:
A transportadora expandiu suas linhas de serviço LTL para 11 estados adicionais, incluindo Arizona, Califórnia, Kansas, Kentucky, Michigan, Missouri, Nebraska, Nevada, Ohio, Carolina do Sul e Utah, de acordo com um anúncio de 15 de agosto de 2025.
A Standard Forwarding Freight também ofereceu remessas transfronteiriças entre os EUA e o Canadá.
Illinois
Indiana
Iowa
Minesota
Wisconsin
Arizona
Califórnia
Kansas
Kentucky
Michigan
Missouri
Nebrasca
Nevada
Ohio
Carolina do Sul
Utá
Canadá
A empresa de transporte rodoviário listou 307 unidades de energia e 230 motoristas em seu site SAFER da Federal Motor Carrier Safety Administration, arquivado em 15 de setembro de 2025. A carga da empresa foi listada como carga geral no arquivo SAFER; folhas, bobinas e rolos; toras, postes, vigas e madeira serrada; materiais de construção, líquidos e gases; grãos, rações e feno; produtos químicos; produtos secos a granel; e suprimentos agrícolas/agrícolas.
Frete geral
Folhas, bobinas e rolos
Toras, postes, vigas e madeira serrada
Materiais de construção
Líquidos e gases
Grãos, ração e feno
Produtos Químicos
Produtos secos a granel
Suprimentos agrícolas/agrícolas
A DHL Freight foi proprietária da Standard Forwarding Freight de 2011 até ser adquirida pela Sakaem Holdings em janeiro de 2025.
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Esta história foi publicada originalmente pela TheStreet em 1º de janeiro de 2026, onde apareceu pela primeira vez na seção Automotiva. Adicione TheStreet como sua fonte preferida clicando aqui.
