A Alaska Airlines traça um curso transatlântico ousado com serviço diário Seattle-Londres a partir da primavera de 2026.

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A Alaska Airlines está realizando a expansão internacional mais ambiciosa de sua história, anunciando voos diários sem escalas de Seattle para Londres Heathrow a partir da primavera de 2026, à medida que a transportadora se transforma em uma companhia aérea premium global após a aquisição da Hawaiian Airlines.

A Alaska Airlines está acelerando seu futuro como companhia aérea premium global ao traçar um novo rumo ousado através do Atlântico, lançando serviços diretos para Londres Heathrow e Reykjavik, na Islândia, a partir de seu portal global em expansão em Seattle, na próxima primavera.

Companhias Aéreas do Alasca
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Londres é o maior mercado intercontinental em comparação com Seattle, com mais de 400 passageiros viajando diariamente entre as duas movimentadas cidades, tornando-a uma escolha estratégica para a estreia transatlântica do Alasca.

O Alasca oferecerá voos diários durante todo o ano para a capital britânica em sua aeronave 787-9 de fuselagem larga, com 34 suítes fechadas com assentos totalmente reclináveis ​​na classe executiva. A rota é voltada tanto para viajantes a negócios quanto para turistas que buscam comodidades a bordo da mais alta qualidade e opções ampliadas de conectividade.

O CEO Ben Minicucci enfatizou a importância da expansão: “Com estes movimentos ousados, estamos acelerando a nossa visão de conectar os nossos hóspedes ao mundo. Estamos aproveitando este momento para redefinir e elevar a experiência internacional”.

Como porta de entrada para a Europa, este voo diário conectará os hóspedes de toda a Costa Oeste a Londres e outros destinos servidos pela extensa rede de parceiros do Alasca, ao mesmo tempo que proporcionará aos hóspedes dos estados do Alasca e do Havai uma ligação conveniente e oportuna ao mercado altamente desejável.

A conexão com Londres será operada utilizando a crescente frota de aeronaves Boeing 787-9 do Alasca, equipadas com uma nova pintura global inspirada na aurora boreal. A aquisição da Hawaiian Airlines pelo Alaska Air Group em 2024 deu à transportadora acesso a aeronaves de fuselagem larga pela primeira vez, acelerando seus planos de expansão em rotas de longo curso.

A transportadora opera atualmente quatro aeronaves Boeing 787-9 e, a partir da primavera de 2026, abrirá uma nova base de pilotos em Seattle para atender esse tipo de aeronave. A Alaska estreia seu impressionante design global de carroceria, que será apresentado em uma frota crescente de até 17 aeronaves 787 Dreamliner de fuselagem larga.

O mercado Seattle-Londres é atualmente atendido pela British Airways, Delta Air Lines e Virgin Atlantic, oferecendo aproximadamente 14.700 assentos por semana em ambos os sentidos. A entrada do Alasca proporcionará aos viajantes opções de horários adicionais e capacidade premium.

A expansão do Alasca no mercado de Londres, facilitada por parcerias reforçadas com a American Airlines e a British Airways, apresenta oportunidades significativas e estas alianças irão aprofundar-se ao longo do tempo.

Companhias Aéreas do Alasca
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O anúncio de Londres faz parte de uma estratégia abrangente de expansão internacional. Os voos de longo curso do Dreamliner estarão disponíveis a partir de 12 de setembro de 2026 na rota Seattle-Seul-Incheon e na rota existente Seattle-Tóquio Narita – a partir de 7 de janeiro de 2026. Os voos para Roma estão programados para começar na próxima primavera.

A transportadora planeja operar pelo menos 12 voos intercontinentais diretos de Seattle até 2030, tornando o centro do Noroeste do Pacífico uma importante porta de entrada para viagens globais.

Além de Londres, o Alasca também anunciou um serviço diário sazonal para Reykjavik, na Islândia. O Alasca voará no 737-8 MAX para Reykjavik durante a temporada de verão, quando os dias na Islândia são longos e claros, atendendo aos amantes de aventura e entusiastas de atividades ao ar livre, ao mesmo tempo que fornece uma porta de entrada conveniente para o continente europeu.

As viagens internacionais, especialmente para assentos premium, estão se comportando melhor do que a demanda interna nos EUA, onde o mercado está com excesso de oferta, tornando estratégico o momento de entrada do Alasca nos mercados de longo curso.

A rota oferece uma alternativa para quem procura tempos de voo mais longos, mais assentos premium e a capacidade de ganhar e resgatar milhas valiosas com o premiado programa de fidelidade do Alasca.

O Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma oferece atualmente 58 opções de serviços para 36 destinos internacionais em 30 companhias aéreas diferentes, e com a Alaska Airlines anunciando três novos serviços em 2026, a SEA oferecerá mais de 60 serviços internacionais.

Nos próximos anos, o Alasca fará investimentos significativos em infraestrutura a bordo, incluindo interiores totalmente novos com assentos reclináveis ​​atualizados, uma nova cabine econômica premium e assentos aprimorados na cabine principal, bem como novos produtos e comodidades premium que correspondem ao serviço excepcional prestado pelos comissários de bordo.

O lançamento da rota de Londres marca o passo mais importante da Alaska Airlines no sentido de se tornar uma transportadora global, alavancando a posição estratégica do seu hub em Seattle e as capacidades operacionais adquiridas através da aquisição da Hawaiian Airlines. À medida que a companhia aérea avança em direção ao seu objetivo de operar 12 rotas intercontinentais até 2030, a rota de Londres se tornará uma rota emblemática, demonstrando o compromisso do Alasca em fornecer serviços internacionais e conectividade da mais alta qualidade aos viajantes da Costa Oeste.

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