O Gabinete da União aprovou a expansão da rede do Metrô de Delhi na Fase 5A na quarta-feira. O plano irá adicionar 16 quilómetros de novas linhas em três corredores e incluir 13 novas estações.
A expansão deverá ser concluída dentro de três anos ao custo $$12.015 milhões. Uma vez operacionais, estima-se que os novos corredores reduzam as emissões de carbono em quase 33.000 toneladas por ano.
Anteriormente, HT informou que o Ministro da Informação e Radiodifusão, Ashwini Vaishnau, disse que o projeto melhoraria a conectividade em partes importantes da cidade e ajudaria a reduzir o congestionamento do tráfego e a poluição do ar.
Dirigindo-se a uma publicação nas redes sociais sobre X, o PM Modi disse: “A infra-estrutura de Deli recebeu um grande impulso! A aprovação pelo Gabinete de três novos corredores no âmbito do Projecto Fase V(A) do Metro de Deli expandirá a rede de metro da nossa capital, contribuindo assim para a ‘facilidade de vida’ e para o descongestionamento”.
RK Ashram Marg – Indraprastha é o corredor mais longo
O mais longo dos três novos corredores se estenderá por 9,9 km entre RK Ashram Marg e Indraprastha. A rota destina-se a servir o complexo Kartavya Bhavan e as áreas administrativas circundantes.
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De acordo com Vaishnau, espera-se que o corredor atenda cerca de 60.000 funcionários públicos e quase dois lakh visitantes todos os dias. Segundo ele, o objetivo é incentivar os passageiros a migrarem do transporte rodoviário para o metrô.
Estações planejadas no corredor Kartavya Bhavan
As estações deste corredor serão RK Ashram Marg, Estádio Shivaji, Secretariado Central, Kartavya Bhawan, India Gate, War Memorial – High Court, Baroda House, Bharat Mandapam e Indraprastha.
Uma extensão da Linha Verde já está em construção
Um corredor separado ligando Inderlok e Indraprastha está atualmente em construção como parte da extensão da Linha Verde. As estações nesta rota incluem Dayabasti, Ajmal Khan Park, Jhandewalan Mandir, Nabi Karim, Nova Delhi, Delhi Gate e Delhi Sachivalaya.
Melhor acesso ao património e aos locais culturais
O especialista em planejamento de transportes, Seva Ram, da Escola de Planejamento e Arquitetura, disse que o novo corredor não beneficiaria apenas a área de Central Vista, mas também áreas de alto tráfego, como Bharat Mandapam e o Zoológico de Delhi.
Ele disse que a melhoria da conectividade do metrô permitiria que os visitantes se deslocassem entre locais culturais e históricos sem o uso de veículos motorizados.
Terminal 1 do aeroporto para obter conexão direta com o metrô
O segundo corredor com 2,3 km de extensão ligará a Aerocity ao Terminal 1 do aeroporto. Vaishnau disse que a construção do Terminal 1 está quase concluída e receberá mais voos no futuro.
Este corredor conectará o terminal diretamente à Linha Expressa do Aeroporto, proporcionando acesso mais rápido do centro de Delhi.
Corredor Tughlaqabad-Kalindi Kunj para facilitar viagens regionais
O terceiro corredor cobrirá 3,9 km entre Tughlaqabad e Kalindi Kunj. Espera-se que isso melhore a conectividade para os passageiros que viajam entre Noida, Faridabad e Gurugram.
As estações previstas para este trecho são Sarita Vihar Depot, Madanpur Khadar e Kalindi Kunj.
A rede do metrô de Delhi continua a se expandir
A Delhi Metro Rail Corporation opera atualmente uma rede de 394 km em Delhi e partes vizinhas de Haryana e Uttar Pradesh. Com um tráfego médio diário de 6,6 milhões de passageiros, continua a ser a maior rede de metrô do país.
