Las acciones del Grupo SSP se recuperaron con fuerza hoy. (Ilustración fotográfica de Pavlo Gonchar/SOPA Images/LightRocket vía Getty Images)
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Las acciones del minorista de alimentos SSP Group subieron bruscamente hoy después de que la compañía publicara sólidos resultados para el año fiscal 25, destacando un buen crecimiento en dos de sus cuatro divisiones regionales y la decisión de reformar su negocio ferroviario continental de bajo rendimiento.
Empresa de Alimentos y Bebidas (A&B). Las acciones subieron un 11,3 por ciento en Londres gracias a un aumento del 7,8 por ciento en los ingresos (a tipo de cambio constante) a 3.600 millones de libras (4.800 millones de dólares) en los 12 meses hasta septiembre. El beneficio operativo aumentó un 12,7 por ciento a 223 millones de libras (298 millones de dólares).
Sin embargo, según los informes legales IFRS, el beneficio operativo cayó un 58% hasta los 86 millones de libras esterlinas, lo que según SSP en un comunicado “refleja 183 millones de libras esterlinas de cargos no subyacentes y cargos por deterioro”.
La decisión de reformar su negocio ferroviario en Europa continental – la mayor de las cuatro divisiones del gigante de alimentos y bebidas después de unos ingresos de 1.205 millones de libras (1.607 millones de dólares) – fue bien recibida por el mercado, dado su deslucido desempeño del 2 por ciento de crecimiento comparable (LFL). También se mostró una zanahoria: una recompensa para los accionistas resultante de la oferta pública inicial en julio de la empresa conjunta India Travel Food Services (TFS) de SSP con K Hospitality, la empresa privada de alimentos y bebidas más grande de la India.
El director ejecutivo de SSP Group, Patrick Coveney, dijo en un comunicado: “Reconocemos que hay más por hacer para fortalecer nuestro desempeño operativo, particularmente en Europa continental, donde ahora hemos reajustado nuestro equipo, modelo y balance y tenemos una serie de iniciativas en marcha. Además, estamos lanzando una amplia revisión de nuestro negocio ferroviario en Europa continental. También estamos considerando el valor de nuestras opciones de entrega gratuita para los accionistas. El requisito de flotación”.
SSP posee actualmente una participación del 50,01 % en TFS y afirmó: “Creemos que el potencial de mercado de la India, combinado con el atractivo modelo de negocio y el liderazgo de mercado de TFS, y una sólida asociación continua entre SSP y K Hospitality, proporciona una convincente oportunidad de crecimiento y retorno para el grupo”.
Revisión ferroviaria y posible reinicio.
Mientras tanto, en Europa, el negocio ferroviario continental parece encaminado a restablecerse. Alvarez & Marsal, una firma consultora de recuperación, está llevando a cabo la revisión, que se produce como resultado de una recuperación más lenta de lo esperado en el tráfico ferroviario de cercanías y la creciente competencia de la red de alimentos y bebidas. Se esperan los resultados de la revisión antes de los resultados provisionales del SSP en mayo del próximo año.
El actor de viajes de alimentos y bebidas está remodelando su presencia en aeropuertos y ferrocarriles a medida que competidores como Avolta ganan contratos e introducen nuevos formatos como tiendas minoristas híbridas y tiendas de alimentos y bebidas. En Norteamérica, HMSHost, filial de Avolta, ocupa una posición dominante, operando aproximadamente 1.000 ubicaciones en casi 80 aeropuertos y atendiendo a la demanda impulsada por el ocio. En Europa, SSP está luchando contra otros actores importantes, incluido Lagardère Travel Retail, que opera en el sector minorista y de alimentación y bebidas, por lo que los inversores están observando de cerca cómo estos rivales compiten por contratos.
El Shelby & Co Bar de SSP abrió recientemente en el aeropuerto de Birmingham con un guiño a la serie de televisión Peaky Blinders.
grupo SSP
La semana pasada, SSP ganó una concesión clave en la Terminal 5 de JetBlue en el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York para 10 establecimientos de alimentos y bebidas. Este es un impulso después de que los ingresos de LFL en América del Norte para el año fiscal 25 cayeran (un 0,4%) y el segundo semestre disminuyeran un 1,9%. Sin embargo, en las primeras ocho semanas del año fiscal 26 (a partir del 1 de octubre), el comercio fue más alentador, avanzando un 6% interanual en moneda constante, incluido el LFL del 2%.
De cara al futuro del negocio global, el crecimiento de las ventas de SSP LFL es actualmente del 4% en las primeras ocho semanas del año fiscal 26, con todas las regiones en territorio positivo. Coveney dijo: “Este impulso inicial, además de las acciones específicas que estamos tomando para lograr mejoras en las ganancias, el efectivo y el rendimiento del capital, nos da una confianza cada vez mayor para el próximo año”.
La evaluación ferroviaria europea de SSP destaca cómo los operadores deben adaptarse más rápidamente a los nuevos patrones de viaje, como el aumento de pasajeros de placer, que también es una tendencia en los aeropuertos. Para los inversores, la doble estrategia de la empresa (deshacerse de activos de bajo rendimiento en Europa y al mismo tiempo liberar valor en mercados de alto crecimiento como India) pone de relieve el acto de equilibrio que enfrentan los actores del turismo mundial en alimentación y bebidas.
* Todas las conversiones de USD al tipo de cambio actual.
