Valtteri Bottas aproveitou a primeira coletiva de imprensa da FIA na temporada de 2026 para zombar da equipe Aston Martin, brincando que os pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll foram suas escolhas para vencer o campeonato.
Já se passou mais de um ano desde que fomos tratados com o humor seco de Bottas em uma coletiva de imprensa depois que ele assumiu as funções de piloto reserva da Mercedes em 2025. Mas com a vasta experiência do piloto agora empregado pela Cadillac, a 11ª equipe da Fórmula 1 para a temporada de 2026, damos as boas-vindas ao favorito dos fãs no grid.
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Com alguns dias de testes, o finlandês foi convidado a escolher sua melhor escolha para vencer o campeonato nesta temporada, e sua resposta não decepcionou.
“Se eu tiver que adivinhar alguma coisa agora, direi Lance Stroll, Fernando Alonso”, brincou Bottas. “E…George Russell”, acrescentou. “Porque acho que eles disseram que nos venceriam no final em Abu Dhabi.”
A Aston Martin chega a Melbourne como a equipe mais fraca do grid, com a equipe de Silverstone confirmando que restringirá o número de voltas que seus pilotos completam neste fim de semana devido às intensas vibrações causadas pelo motor Honda.
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“O que obtivemos neste fim de semana (é uma solução) que ele testou no dinamômetro durante o fim de semana e que reduziu com sucesso a vibração que entra na bateria”, disse o chefe da equipe Adrian Newey. “Mas o que é importante lembrar é que a unidade de potência é a fonte da vibração, é o amplificador.
“O chassis é, neste cenário, o receptor. Um chassis de carbono é uma estrutura naturalmente rígida com muito pouco amortecimento, por isso não fizemos nenhum progresso no sentido de transmitir essa vibração ao chassis.”
Valtteri Bottas, Cadillac Racing
Valtteri Bottas, Cadillac Racing
O famoso designer de automóveis acrescentou que as vibrações não estão afetando apenas os motoristas, mas também sacudindo os carros, causa de alguns dos problemas de confiabilidade observados durante os testes no Bahrein. Mas a saúde do seu motorista é, sem surpresa, o mais importante.
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“Teremos que ser muito restritos em quantas voltas faremos na corrida até chegarmos à fonte da vibração e melhorarmos a vibração na fonte”, disse Newey, referindo-se à unidade de potência.
Embora Mercedes e Russell, a escolha realista de Bottas para o campeonato, pareçam muito promissores no início da temporada, os problemas da Aston Martin são surpreendentes.
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