A temporada de Fórmula 1 de 2025 pode não ter apresentado os cenários mais alucinantes da história, mas alguns de seus eventos ainda acordaram as velhinhas, e com razão.
Estas são o que identificamos como as maiores surpresas do ano.
anúncio
Leia também:
Qual foi a melhor corrida de F1 da temporada de 2025? Nossos escritores têm uma palavra a dizer
Red Bull demitiu Christian Horner – Jake Boxall-Legge
Christian Horner, Red Bull Racing
Christian Horner, Red Bull Racing
A demissão de Christian Horner e a subsequente revolução da Red Bull. O fato de Horner ter mantido o controle sobre a Red Bull após o escândalo de 2024, no qual foi acusado de comportamento inadequado em relação a uma colega, sugere que ele resistiu à tempestade, especialmente depois que uma investigação interna o inocentou de qualquer irregularidade.
anúncio
A queda da Red Bull durante 2024 e a primeira parte de 2025 não causou necessariamente qualquer alarme externo sobre o futuro de Horner; na verdade, houve mais dúvidas sobre os movimentos de Max Verstappen após uma abertura de temporada inconsistente. Na verdade, Horner estava programado para acompanhar o Grande Prêmio da Inglaterra, para surpresa de todos na Red Bull, muito menos de quem estava fora da equipe.
Agora sob o comando de Laurent Mekies, a Red Bull está passando por sua metamorfose mais significativa desde que entrou no campeonato em 2005. Os arquitetos de seus sucessos anteriores – Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley e agora Helmut Marko – se foram e Mekies está capacitando aqueles que estão dentro dela para ocupar posições-chave. Nunca mude uma equipe vencedora, dizem eles, mas sempre há um ponto em que uma equipe vencedora se torna obsoleta.
Isack Hadjar brilha como novato – Ed Hardy
Isack Hadjar, Touros de Corrida
Isack Hadjar, Touros de Corrida
No início do ano, lembro-me de pensar que Isack Hadjar estava lá apenas para manter o assento aquecido para o Racing Bulls de Arvid Lindblad em 2026. O francês foi o inesperado, o homem que não conseguiu ganhar um título no nível júnior e terminou em 14º em sua nova campanha na F2 com sua única vitória no sprint em Zandvoort.
anúncio
Nada disso atraiu alguém que estava pronto para competir no mais alto nível e mais do que se manter na Fórmula 1. Esse sentimento foi reforçado no Grande Prêmio da Austrália, quando Hadjar caiu na volta de apresentação e mais tarde recebeu algumas palavras duras de Helmut Marko pela forma como chorou em reação ao abandono.
Mas a resposta do jovem de 21 anos ao produzir uma campanha estelar provou que ele estava tão errado quanto poderia estar. Foram cinco pontos em oito depois de Melbourne, obviamente o pódio em Zandvoort, já que dominou o companheiro de equipe Liam Lawson com um recorde de 21-6 contra ele na qualificação.
Hadjar naturalmente recebeu uma promoção da Red Bull para 2026, fazendo mais em sua carreira na F1 do que jamais imaginou que faria. Então, fair play para ele, definitivamente a surpresa da campanha de 2025.
anúncio
Oscar Piastri perde o título: Owen Bellwood
Oscar Piastri, McLaren
Oscar Piastri, McLaren
Depois de algumas corridas, parecia claro que a McLaren tinha uma participação no título de construtores para 2025 e seu alcance ao título de pilotos diminuía a cada Grande Prêmio que passava. No final do Grande Prémio da Holanda, parecia ridículo sugerir que alguém que não fosse Oscar Piastri pudesse levar a coroa depois de ter vencido sete dos 15 Grandes Prémios até aquele momento.
anúncio
Até então, sua vantagem sobre o companheiro de equipe Lando Norris havia aumentado para 30 pontos, e ele estava mais de 100 pontos à frente de Max Verstappen, da Red Bull, que quase foi anulado na bandeira quadriculada em Zandvoort. Piastri não venceu outra corrida depois disso, porém, e seu declínio na forma foi sísmico.
Quedas em Baku, Cingapura e no sprint de Austin fizeram com que seu domínio no topo da classificação caísse e ele ficou atrás de Norris depois que o britânico venceu o Grande Prêmio do México. O impensável aconteceu em Las Vegas, quando Verstappen também ultrapassou o australiano após ambas as McLarens terem sido desclassificadas por desgaste excessivo dos pneus.
Este não foi o único problema para Piastri, já que sua confiança em seu carro McLaren caiu na segunda metade da temporada. E embora ele tenha conseguido conquistá-lo nas corridas finais, provou ser muito pouco e muito tarde.
anúncio
O facto de Piastri não ter mantido a liderança do campeonato para conquistar a vitória foi surpreendente. O fato de ele ter caído para terceiro quando a bandeira quadriculada caiu em Abu Dhabi foi chocante.
Williams termina em quinto no Campeonato de Construtores, Filip Cleeren
Carlos Sainz, Williams
Carlos Sainz, Williams
Não havia dúvida de que a Williams pelo menos não retrocederia este ano, depois de um lamentável 2024 que começou com um carro atrasado e acima do peso, o que levou à escassez de peças de reposição à medida que as contas de danos aumentavam.
anúncio
Isso tudo está no passado, e havia muitos outros frutos ao alcance da mão que renderiam dividendos para a equipe de Grove, como suas operações em quadra. Mas com a Williams abertamente focada em 2026 e mal dando tempo de túnel de vento para o carro de 2025 este ano, eu não esperava que a Williams ficasse em quinto lugar de forma tão convincente.
É claro que isso se deve em parte ao fato de alguns de seus concorrentes não terem entregado, especialmente a Aston Martin, mas a Williams realmente conseguiu usar seus recursos de forma eficiente para tornar seu carro de lançamento de 2025 forte o suficiente para estabelecer as bases para uma campanha de sucesso. Adicione a velocidade e a experiência de Carlos Sainz para combinar com Alex Albon e você terá uma excelente dupla de pilotos para levar a equipe ao futuro. Pode ter havido sorte nos dois pódios de Sainz, mas ele e a equipe também tiveram um bom relacionamento.
Para ler mais artigos do Motorsport.com, visite nosso site.
