A estrela da Fórmula E, Lucas di Grassi, acredita que os carros de Fórmula 1 de 2026 foram projetados “extremamente mal”, ao questionar a lógica por trás dos novos regulamentos.
A F1 introduziu um novo conjunto de unidades de potência este ano como parte de uma revisão técnica mais ampla, com o sistema MGU-K ficando mais potente e respondendo por quase metade da produção total do carro.
anúncio
Essas novas regras atraíram críticas de alguns setores, com o tetracampeão Max Verstappen descrevendo os carros de 2026 como “Fórmula E com esteróides” devido à maior dependência do gerenciamento e coleta de energia.
Di Grassi, que também correu no auge da era LMP1 do Campeonato Mundial de Endurance com a Audi, acredita que a incorporação da tecnologia elétrica não é o problema em si, mas como as regras foram estruturadas.
“As regras híbridas na F1 são muito mal projetadas”, disse di Grassi, que pilotou pela Virgin na F1 2010, ao Motorsport.com. “Não é apenas culpa do sistema híbrido, são as regras que são decididas pela FIA e algumas pessoas na FIA que decidiram as regras (quem são os culpados).
anúncio
“Não conheço a lógica por trás dessas regras, mas existem regras muito estranhas. E para a F1, isso torna o carro muito lento e às vezes pouco eficiente ou pouco competitivo, é por isso que os pilotos reclamam.”
Lucas Di Grassi, equipe Lola Yamaha ABT Fórmula E
Lucas Di Grassi, equipe Lola Yamaha ABT Fórmula E
Di Grassi também afirmou que o roteiro técnico da Fórmula E poderia permitir que ela ultrapassasse a F1 em desempenho absoluto.
Com o campeonato totalmente elétrico pronto para apresentar seu carro Gen4 de 800 cv na próxima temporada e novas atualizações planejadas para o futuro, ele acredita que o desenvolvimento contínuo da bateria poderá tornar a Fórmula E a categoria mais rápida do mundo.
anúncio
“O que quero dizer é que a Fórmula E terá os carros mais rápidos do mundo dentro de alguns anos”, disse o campeão de 2016/17. “Cabe a nós conseguir uma boa atualização para a Geração 4.5 e Geração 5. Temos potencial.
“Então, o que acontece quando a Fórmula E é muito mais rápida que a F1? Será que os melhores pilotos do mundo pilotarão a Fórmula E?
“As pessoas agora considerarão os pilotos de Fórmula E melhores do que os de Fórmula 1 porque o carro é mais rápido? Ou os pilotos de Fórmula 1 também virão aqui para dirigir esses carros? Talvez eles façam dois programas. A Fórmula E se torna uma série de inverno. A Fórmula 1 se torna uma série de verão, e talvez você possa fazer os dois. Não sei.”
anúncio
“Naturalmente, será assim. Se haverá uma força política para apoiá-lo, então não sei. Mas, naturalmente, o carro de Fórmula E será muito mais rápido que o F1.”
“Eu diria que em Mônaco, talvez não este ano, não na Geração 4, mas um ou dois anos depois da Geração 4 (no próximo ciclo), talvez (os carros de Fórmula E serão) dois, três, quatro e cinco segundos mais rápidos que a F1.
Questionado se já conversou com algum piloto de F1 que testou o pacote 2026, o brasileiro respondeu: “Sim, falei com alguns. Falei com algumas pessoas que dirigem no simulador e as regras são muito estranhas.
anúncio
Leia também:
Chefe da Fórmula E envia convite ‘travesso’ de Jeddah para Max Verstappen após críticas de F1 2026
Dan Ticktum pede que a F1 se afaste da eletrificação enquanto os carros de 2.026 dividem os pilotos
Para ler mais artigos do Motorsport.com, visite nosso website.
