Max Verstappen lamentou que seu carro Red Bull esteja “completamente impossível de dirigir” depois de um sábado sombrio que o viu se qualificar em oitavo para o Grande Prêmio da China e suportar uma corrida tórrida.
A volta mais rápida do tetracampeão mundial foi pouco mais de um segundo mais lenta que a do pole Kimi Antonelli, com os dois carros da Mercedes garantindo o impasse na primeira fila em Xangai.
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“Mudamos muito no carro e não há diferença”, disse Vertsappen.
“Ficamos de folga durante todo o fim de semana, o carro está completamente impossível de dirigir. Cada volta é como sobreviver.”
Max Verstappen qualificou-se em oitavo para o GP da China (Getty Images)
O holandês largou em oitavo no grid para a corrida sprint de 19 voltas de sábado no Circuito Internacional de Xangai, mas caiu para 14º quando o grid desabou sob o safety car do lado de fora do problemático Audi de Nico Hulkenberg.
Ele lutou para terminar em nono, atrás de Liam Lawson, da equipe irmã Racing Bulls, mas não foi suficiente para manter os pontos de fora – a primeira vez que ele caiu para tal feito em uma corrida de velocidade.
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“É incrivelmente difícil de pilotar. Não há equilíbrio, não posso me apoiar no carro, cada volta é uma luta”, acrescentou Verstappen, que chegou ao fim de semana na esperança de causar mais impacto após terminar em sexto lugar na Austrália.
Esta é a primeira temporada que a Red Bull tem motor próprio, em parceria com a Ford, que encerrou uma temporada de seis anos de grande sucesso com a Honda.
Verstappen disse que a nova unidade de potência é parcialmente culpada, mas acrescentou que o fraco desempenho se deve a uma série de fatores.
“Desde a primeira volta deste novo regulamento, não gostei deste carro com certeza”, disse ele. “Não vai ser uma corrida divertida.”
