- O projeto militar HoloLens da Microsoft não foi completamente desperdiçado
- A Força Aérea dos EUA encontrou um novo uso para fones de ouvido para carregar e equilibrar aeronaves
- O headset VR pode fornecer sinais visuais para indicar uma carga insegura
A Microsoft ofereceu óculos HoloLens ao Exército dos EUA em 2018 como uma demonstração no campo de batalha para melhorar a consciência situacional.
Embora o kit fosse capaz de fornecer aos soldados dados de navegação, layouts de construção e campos de tiro, os usuários reclamaram de dores de cabeça, náuseas e dores nos olhos durante os testes.
Embora a Microsoft tenha entregue o projeto à Anduril, alguns fones de ouvido HoloLens encontraram uma nova vida ajudando a carregar aeronaves da Força Aérea dos EUA.
Equilibrando um avião atrás de uma mesa
Fora do glamour da Força Aérea que os filmes gostam Arma superior quer ilustrar, grande parte do trabalho da Força Aérea é logística, o que significa carregar e descarregar aviões em todo o mundo. Nas palavras do General Dwight D. Eisenhower: “Você não terá dificuldade em provar que batalhas, campanhas e até mesmo guerras foram vencidas ou perdidas principalmente por causa da logística”.
Agora, carregar um avião é uma coisa, mas equilibrá-lo é outra. Uma carga desequilibrada pode prejudicar todas as características de voo regulares que um piloto esperaria de uma aeronave que voou milhares de horas antes, com resultados fatais. O problema é que os aviadores com as habilidades e conhecimentos necessários para equilibrar adequadamente uma aeronave não podem estar em todas as bases aéreas o tempo todo.
Para resolver isso, a Força Aérea e a Marinha se uniram para usar óculos VR HoloLens para transformar qualquer homem alistado de qualquer lugar do mundo em um especialista qualificado em carregamento de aeronaves. Tudo o que eles precisam é do HoloLens, de um laptop e de uma conexão Wi-Fi.
O desenvolvimento e a aplicação prática desta nova realidade aumentada estão sendo utilizados pelo 724º Esquadrão de Mobilidade Aérea, com sede em Aviano, Itália, que auxilia a 173ª Brigada Aerotransportada do Exército, em Vicenza, Itália, no carregamento e balanceamento seguro de aeronaves.
Superintendente do 725º Esquadrão de Mobilidade Aérea, Sargento Mestre. Anthony Sewejkis explicou que está trabalhando com a Microsoft há um ano para resolver as dificuldades do software. “Agora é plug and play. Podemos nos conectar de qualquer lugar usando o HoloLens, um ponto de acesso Wi-Fi e um laptop”, explica Sewejkis.
Um piloto qualificado poderá sentar-se atrás de um laptop em qualquer lugar do mundo e ver através dos olhos de quem carrega a aeronave, apontando quaisquer irregularidades na forma como a carga é fixada ou balanceada em tempo real através do fone de ouvido.
Embora os fones de ouvido não ajudem a reputação externa da tão amada Chair Force, a 521ª Ala de Operações de Mobilidade Aérea, controladora da 724ª, disse que a tecnologia “ajuda a aumentar a velocidade de manobra para manter a letalidade da força conjunta durante todo o continuum da competição”.
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