Os passageiros de um voo de longa distância ficaram chocados depois que um comissário disse aos viajantes para fecharem as cortinas das janelas para bloquear os raios ultravioleta. Isso gerou um debate online sobre quem controla a visão real a 35.000 pés.
O autor da postagem original (OP), usuário Cold_Count1986, acessou o Reddit para relatar o incidente. Isso aconteceu em um voo de 12 horas da United Airlines que partiu às 10h.
De acordo com a referida postagem, o bagageiro anunciou após embarcar no avião que “feche as cortinas da janela após a decolagem para evitar que os raios ultravioleta saiam da cabine”.
“(Eu) pretendo manter a janela ligeiramente aberta por algumas horas para me ajustar aos padrões de sono”, escreveu o OP. “Se querem fechar a janela para facilitar o trabalho, deveriam dizer isso e não embelezar…”
Um usuário do Reddit comentou, escrevendo: “Vou ignorar. A janela está aí por um motivo.”
Outra pessoa acrescentou: “Ouvi dizer que pediram que as cortinas fossem fechadas para que as pessoas pudessem dormir. (Muitas vezes viajam longas distâncias, especialmente quando estão fora durante o dia), mas isso é uma loucura.”
Um colaborador que se identificou como comissário de bordo disse: “Você não precisa fechar as persianas da janela. Se quiser mais, tudo bem. Gosto que minhas persianas não tenham sol”.
Guerra dos Cegos
A discussão centrou-se numa questão de longa data sobre a etiqueta nas viagens aéreas: quem é a última pessoa a falar fora das persianas?
De acordo com Ben Schlappig no guia publicado em One Mile at a Time, “No nível mais básico, a pessoa sentada perto da janela pode controlar os guarda-sóis. E não deve ser necessária permissão de outra pessoa no assento sobre como guardar a cortina.”
Ele acrescentou: “A pessoa no assento da janela pode decidir se deseja que as persianas sejam abertas ou fechadas durante o voo por vários motivos”.
Schlappig também observou que às vezes as equipes participam. Isso explica o anúncio pedindo aos viajantes que baixem a sombra para que outros possam descansar.
Razões de segurança
Embora alguns passageiros possam considerar a solicitação de sombra indesejável, existem regras de segurança relacionadas à posição da janela durante esta importante etapa do voo.
No Semana de notícias O especialista em aviação, Professor Kivanc Avrenli, disse ao canal que “Manter as persianas abertas durante o táxi, a decolagem e o pouso permite que a tripulação e os passageiros monitorem as condições externas durante esses procedimentos críticos de voo”.
Dan Bubb, ex-piloto de linha aérea e professor da Universidade de Nevada, em Las Vegas, também falou. Semana de notícias “Levantar as cortinas das janelas permitirá que os comissários de bordo avaliem rapidamente a situação fora da aeronave.”
Ele observou que “isto tem sido bastante consistente desde que os aviões comerciais foram construídos com persianas”.
Esses requisitos se aplicam à decolagem e ao pouso. Não é um cruzeiro de alta altitude em voos diurnos. A Administração Federal de Aviação permite que as companhias aéreas definam suas próprias políticas, disse Avrenli. Semana de notíciasObservou que “não era legalmente obrigatório” manter os guarda-sóis abertos fora dos períodos críticos de voo.
Semana de notícias Cold_Count1986 e United Airlines foram contatados para comentar via Reddit. Não conseguimos verificar os detalhes do caso.
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