A Foton expandiu sua rede de varejo na Austrália, com a adição de 9 revendedores adicionais, elevando o número total de revendedores em todo o país para 28 localidades.
Distribuída pela Inchcape, que também fabrica Subaru, Deepal e Peugeot, a marca chinesa passou a ter filiais no Território do Norte e na Tasmânia.
A Foton também abriu novos centros de vendas e serviços em áreas metropolitanas e regionais em Nova Gales do Sul, Victoria e Queensland. Você pode ver todas as localizações da Foton em seu site.
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O gerente geral da Foton Austrália, Glen Cooper, disse: “O investimento contínuo em nossa rede de varejo e serviços reflete o compromisso da Inchcape em garantir que os proprietários da Foton tenham acesso a uma rede de suporte nacional de qualidade e bem apoiada”.
A expansão da rede agora faz com que a Foton opere concessionárias em todos os estados e territórios da Austrália.
Em contraste, o rival JAC tem 47 locais, mas não está presente na Tasmânia e no Território do Norte.
Embora a placa de identificação Foton ainda exista em veículos comerciais pesados na Austrália, sua presença no mercado local de veículos utilitários é menos consistente.
Durante suas primeiras vendas na Austrália, que duraram de 2012 a 2019, a Foton passou por dois distribuidores e depois por uma operação apoiada pela fábrica antes de falir.
Modelos como o Sauvana SUV e a van View tiveram vida curta, com Foton mais conhecido pelo Tunland Ute oferecido de 2012 a 2019.
A placa de identificação retornou ao mercado australiano no ano passado na linha ute de nova geração, com preço a partir de US$ 39.990 antes dos custos na estrada.
Maior que seus rivais, se não tão grande quanto as picapes americanas de tamanho normal, o V7 tem uma carga útil de mais de 1.000 kg e um eixo traseiro dinâmico com molas de lâmina, enquanto o V9 tem uma configuração multi-link na traseira e é voltado para compradores mais privados.
As primeiras entregas do Tunland V7 e V9 foram registradas em novembro de 2025 e em janeiro de 2026 a Foton entregou 120 unidades em toda a linha Tunland – superando por pouco o JAC T9 (118), KGM Musso (112 unidades, incluindo o Musso elétrico não relacionado) e igualando os números do LDV Terron 9.
No entanto, ele empalidece em comparação com o novo MG U9 semelhante (216 unidades), muito menos com carros econômicos de longa duração como o LDV T60 (301) e o GWM Cannon (957, incluindo o maior Cannon Alpha).
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