Sábado, 14 de fevereiro de 2026 – 17h36 WIB
Jacarta, VIVA – O desenvolvimento da tecnologia de pintura automóvel mostra uma mudança na abordagem ao processo de repintura da carroçaria. Se antes a pintura era sinônimo de uso de compressores, pistolas e fornos em oficinas profissionais, agora começam a ser desenvolvidos sistemas aerossóis de dois componentes (2K), que atendem a necessidades mais práticas sem abandonar os padrões técnicos.
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Uma das novidades introduzidas é a tecnologia de aerossol 2K, que integra cor e endurecedor em um único pacote. Este sistema adota basicamente o conceito de tinta convencional bicomponente, que é conhecida por apresentar melhor durabilidade, dureza de revestimento e resistência química do que a tinta monocomponente. A diferença é que todo o processo de ativação e aplicação ocorre diretamente do recipiente aerossol.
O CEO da Samurai Paint, Ian Ong Yoke En, disse que o desenvolvimento foi o resultado de anos de pesquisa com o objetivo de introduzir uma alternativa à pintura baseada na inovação em aerossol.
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“Através de anos de pesquisa e desenvolvimento de produtos, provamos que a tinta spray aerossol pode fornecer resultados de pintura que rivalizam com os métodos convencionais, mas são mais fáceis para usuários regulares”, disse ele em comunicado oficial no sábado, 14 de fevereiro de 2026.
Do ponto de vista técnico, os principais desafios dos sistemas de aerossol residem na consistência da pressão, no padrão de pulverização e na espessura da camada. Por esse motivo, são utilizadas tecnologias especiais de bico e acionamento, como o Aero Gun, projetado para produzir uma atomização de partículas mais fina e uniforme. Uma boa atomização ajuda a minimizar o risco de defeitos superficiais, como casca de laranja ou spray seco.
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Além das formulações e dos equipamentos de pulverização, a fase de preparação da superfície continua sendo um fator crítico. O processo de limpeza, lixamento e aplicação do primer determina a qualidade da aderência e a durabilidade da camada final. A empresa também enfatiza a importância de ventilação adequada e fluxos de trabalho estruturados para garantir resultados consistentes.
Esta abordagem técnica também inclui tecnologias de correspondência de cores, como a Tintatek. Alega-se que este sistema é capaz de aumentar a precisão da reprodução das cores, mesmo para cores metálicas e variações complexas.
Recentemente, esta abordagem foi testada em larga escala através da repintura simultânea de 30 carrocerias de automóveis usando tinta aerossol em Kuala Lumpur, na Malásia. Esta atividade recebeu o reconhecimento da Asia Records e da ASEAN Records como o recorde de maior número de carrocerias com tinta spray em um evento.
Outro lado
Ian Ong acrescentou que este reconhecimento não se refere apenas ao número de veículos.
