A menos de 300 quilómetros da Linha de Controlo Efectivo com a China, a Índia transformou um troço de auto-estrada em Assam numa potencial pista de aterragem para aviões de combate, fortalecendo a sua postura operacional ao longo da fronteira sensível. O primeiro-ministro Narendra Modi inaugurará o recém-construído Centro de Pouso de Emergência (ELF) no trecho Dibrugarh-Moran da Rodovia Nacional 127 no sábado.
Localizada em Upper Assam, a instalação é vista como um acréscimo estratégico à infra-estrutura militar da Índia no nordeste, dando à Força Aérea maior flexibilidade numa região que tem visto tensões aumentadas nos últimos anos.
Pista de pouso rodoviária
Conforme relatado anteriormente pelo HT, a instalação destina-se a servir como uma opção alternativa de pouso se o Aeroporto de Dibrugarh ou a Estação da Força Aérea de Chabua ficarem indisponíveis devido a circunstâncias operacionais ou de emergência.
Para a Força Aérea Indiana (IAF), isto proporciona maior flexibilidade na resposta rápida a contingências perto de áreas fronteiriças sensíveis.
O trecho de concreto armado de 4,2 quilômetros foi projetado como pista de emergência para aeronaves militares e civis.
Ao contrário das bases aéreas fixas, que podem se tornar alvos ou ficar inutilizáveis durante um conflito, as pistas de pouso rodoviárias oferecem redundância e surpresa operacional
Vale ressaltar que neste trecho não há separador central, o que garante a fluidez da movimentação da aeronave. Uma cerca foi instalada em ambos os lados e estruturas temporárias nas estradas foram desobstruídas para garantir a segurança operacional.
Por que Moran ELF é importante
Além de ser o primeiro centro de aterragem de emergência deste tipo no Nordeste da Índia, a sua proximidade com a fronteira com a China torna-o um acréscimo significativo à infra-estrutura estratégica da Índia.
Atualmente, os ELFs da Índia estão localizados nas regiões oeste, norte e centro do país. A instalação de Moran marca uma expansão geográfica significativa dessa infraestrutura até a fronteira chinesa.
Construída em coordenação com a Força Aérea Indiana, a infraestrutura de dupla finalidade pode receber caças pesando até 40 toneladas e transportar aeronaves com peso máximo de decolagem de 74 toneladas, acrescentou o comunicado do governo.
O Moran ELF foi projetado para apoiar pouso e decolagem durante emergências.
O primeiro-ministro Modi desembarcou hoje
Para marcar a inauguração, o avião do primeiro-ministro Modi pousará na rodovia nacional em Moran no sábado e mais tarde decolará do mesmo trecho fortificado de quatro pistas, em vez de usar a pista da Estação da Força Aérea de Chabua, nas proximidades.
“Este será um momento histórico para nós”, disse Assam CM Sarma anteriormente.
De acordo com o Gabinete do Primeiro Ministro (PMO), o avião de Modi decolou de Nova Delhi por volta das 7h15 do dia 14 de fevereiro e chegará à Base Aérea de Chabua às 9h50. De lá, ele viajará para Moran, onde seu avião deverá pousar na pista de pouso dianteira por volta das 10h.
Modi também testemunhará uma exibição aérea de 20 minutos envolvendo caças, aviões de transporte e helicópteros antes de partir para Guwahati a bordo de uma aeronave C-130 direto da pista da rodovia, também inédita na região.
Fora da defesa
Embora a dimensão militar seja central, as autoridades também enfatizaram a utilidade do ELF nas operações de ajuda humanitária e de ajuda em catástrofes (HADR).
Assam e todo o nordeste são propensos a inundações, deslizamentos de terra e outros desastres naturais. A ativação de uma pista rodoviária em Upper Assam pode facilitar o envio mais rápido de equipes de resgate e aeronaves de ajuda e evacuação para áreas remotas durante crises.
A instalação, na verdade, abre um trecho designado da rodovia como uma “pista alternativa” durante emergências, capaz de pouso e decolagem de emergência de caças, aviões de transporte e helicópteros.
O Ministro das Comunicações, Jyotiraditya Scindia, descreveu a combinação de infraestrutura rodoviária e de pista de pouso como um reflexo da “determinação estratégica” da Índia.
“O trecho Dibrugarh-Moran da Rodovia Nacional em Assam pode deixar de ser uma estrada tranquila para se tornar um pouso de emergência para aeronaves e transportes indianos”, escreveu ele no X.
