Aizawl, K Vanlalvena, único membro de Mizoram Rajya Sabha, instou na quinta-feira o Centro a acelerar três projetos rodoviários importantes, dois deles ao longo da fronteira Índia-Mianmar, para fortalecer a segurança nacional e impulsionar o comércio regional, disse um comunicado oficial.
Durante um debate durante a actual sessão orçamental na Assembleia, o deputado destacou duas grandes lacunas infra-estruturais – a falta de conectividade de alta capacidade à fronteira de Mianmar e o aumento do congestionamento entre a estação ferroviária de Aizawl e Sairang.
Vanlalwena instou o Centro a identificar duas rotas estratégicas que ligam Hnahthial a Saisihchhuah no distrito de Lawngtlai como rodovias nacionais.
As duas rotas vitais passam por várias aldeias importantes, incluindo Tarpho, Cherhloon, Tingsai, Sangau, South Wanlaiphai e Pangkhua, terminando na fronteira com Mianmar.
Destacando a lacuna significativa de infraestrutura na fronteira, o legislador disse que o governo de Mianmar concluiu a construção de uma rodovia de duas pistas de Khakha, no estado de Chin, a Saisihchua, na fronteira entre Índia e Mianmar, em 2020.
Embora o Ministério do Comércio e Indústria tenha designado Saisihchua como posto fronteiriço oficial, o lado indiano não tinha conectividade rodoviária adequada para facilitar o comércio em grande escala, disse ele.
“Atualizar estas rotas para autoestradas nacionais é essencial para alcançar os objetivos da Política Oriental do país, fortalecer a segurança nacional e estimular o desenvolvimento económico da população tribal de Mizoram”, disse Vanlalvena, citado no comunicado.
Além da conectividade transfronteiriça, o deputado levantou preocupações sobre o corredor Aizawl-Sairang, de 21 km.
Ele observou que a recente abertura da Estação Ferroviária de Sairang resultou num aumento maciço no tráfego de veículos.
Citando que a Rodovia Nacional-6 existente não é mais adequada para lidar com o aumento do volume de tráfego, o legislador instou o Centro a transformar o trecho em uma rodovia de quatro pistas para evitar gargalos e apoiar as crescentes necessidades logísticas do estado.
Este artigo foi gerado a partir de um feed automático de agências de notícias sem alterações no texto.
