Dehradun: O ministro-chefe de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, revisou na quarta-feira o progresso da construção e propôs projetos ferroviários no estado e instruiu as autoridades a construir túneis de evacuação ao longo das linhas ferroviárias para servir como rotas de evacuação paralelas em caso de emergência.
O Ministro-Chefe, que presidiu a reunião de revisão no Secretariado, disse que os túneis de fuga deveriam ser construídos para a segurança das ferrovias e também poderiam servir como rotas alternativas no futuro.
Ele também instruiu as autoridades a preparar um plano de longo prazo para o uso de túneis de fuga no projeto da linha ferroviária Rishikesh-Karnprayag e a explorar a possibilidade de estender a linha ferroviária de Karnprayag a Bageshwar.
Dhami orientou as autoridades a agilizar o trabalho no projeto da linha ferroviária Tanakpur-Bageshwar e apelou a uma consideração séria de rotas alternativas. Ele pediu aos funcionários que estudassem a viabilidade de conectar as regiões de Almora e Someshwar para que mais população pudesse se beneficiar do projeto.
O ministro-chefe disse que o governo central deveria ser abordado para declarar a linha ferroviária Tanakpur-Bageshwar como um projeto nacional, o que ajudaria a acelerar a sua construção.
Também foi solicitado às autoridades que preparassem um plano de desenvolvimento integrado para as estações ferroviárias propostas no âmbito do projecto Rishikesh-Karnprayag. Foram-lhes ordenados que tomassem medidas especiais em todas as estações em construção para vender grupos de auto-ajuda (SHG) e produtos locais, e para promover oportunidades de auto-emprego, estadias em casas de família e programas de bem-estar nas áreas circundantes às estações.
Foi-lhes também pedido que preparassem um roteiro abrangente para o desenvolvimento de aldeias, cidades, locais religiosos e destinos turísticos localizados ao longo dos corredores ferroviários, juntamente com um replaneamento adequado das áreas das estações para gerir o futuro fluxo de turistas.
As autoridades informaram na reunião que 72,5% das obras do projecto da linha ferroviária Rishikesh-Karnprayag foram concluídas e a construção do túnel está 95,30% concluída.
Um total de 28 túneis foram construídos dentro do projeto, incluindo 16 túneis principais e 12 túneis de evacuação.
Autoridades disseram que várias estações ferroviárias propostas estão sendo desenvolvidas com temas locais, incluindo Shivpuri (Neelkanth Mahadev), Byasi (Maharishi Ved Vyas), Devprayag (Samudra Manthan), Janasu (Cultura Uttarakhand), Maleta (Veer Madho Singh Bhandari), Srinagar (Maa Raj Rajeshwari Devi), Dhari Devi (Maa Dhari Devi), Tilni (Kedarnath), Goltir (Panch Mahadev), Gauchar (Bal Govind Krishna) e Karnprayag (Templo de Badrinath e Radha Krishna).
Em relação ao projeto da linha ferroviária Tanakpur-Bageshwar, as autoridades disseram que as ferrovias propuseram três opções de levantamento, enquanto estão em andamento trabalhos em rotas alternativas e planos de conectividade para Almora e Someshwar.
