O boom das bicicletas elétricas e das scooters elétricas está a enviar mais pessoas para hospitais e a aumentar o risco de incêndios domésticos, com o número de feridos quase a duplicar em dois anos.
A crescente popularidade destes dispositivos está a ultrapassar as medidas de segurança, colocando condutores e peões em grave perigo, alertam os especialistas.
Novos dados da Unidade de Vigilância de Lesões de Queensland mostram que 2.000 pessoas visitaram os departamentos de emergência em 2025 com ferimentos enquanto viajavam eletronicamente. Isto representa um aumento de 23% em 2024 (acima de 1.626) e um aumento de 45% em 2023 (1.380).
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Os dados cobrem apenas cerca de um quarto dos hospitais, o que significa que o número de lesões relacionadas com a mobilidade elétrica em todo o estado é provavelmente muito maior.
“Esses números representam indivíduos reais cujas vidas foram viradas de cabeça para baixo”, disse o Dr. Michael Kane, chefe de políticas públicas do RACQ.
A colisão levou o motorista ao hospital
Os acidentes com bicicletas elétricas e scooters elétricas estão causando cada vez mais ferimentos graves ou fatais aos ciclistas e transeuntes.
Quatorze pessoas morreram em acidentes de trânsito eletrônico em Queensland, incluindo dois adolescentes de Gold Coast em acidentes separados com bicicletas elétricas, um envolvido em uma colisão com um carro e um menino de oito anos morto em uma colisão frontal com uma bicicleta elétrica na Sunshine Coast.
Está em curso um inquérito parlamentar sobre a segurança da mobilidade elétrica e espera-se que emita recomendações em março.
As observações escritas ao inquérito descrevem um viajante que foi atropelado por uma scooter elétrica que viajava a cerca de 50 km/h, causando graves lesões na coluna, e um ciclista que foi hospitalizado durante oito semanas, incapaz de andar de forma independente durante meses.
A RACQ, juntamente com a Bicycle Queensland e a Queensland Walks, pedem uma reforma urgente.
“A crise da mobilidade elétrica em Queensland atingiu o seu auge e o próximo relatório oferece uma clara oportunidade para mudar de rumo”, disse Kane.
“É necessário um conjunto completo de reformas para inverter esta tendência.
“Estas medidas devem incluir uma forte repressão aos aparelhos ilegais de alta potência, a limpeza do mercado retalhista para evitar a venda de produtos perigosos e uma revisão abrangente dos esquemas de aluguer para melhorar a segurança e reduzir a desordem nos passeios.
“Sem estas reformas, Queensland continuará a assistir a tragédias evitáveis.”
Os dados policiais sublinham a dimensão do problema. Em 2025, foram apreendidos pelo menos 100 dispositivos ilegais e aplicadas mais de 2.100 multas, evidenciando níveis preocupantes de incumprimento.
O inspetor de polícia de Queensland, Gareth Bosely, disse em dezembro: “Muitos dos dispositivos usados são dispositivos ilegais e ilegais, de alta potência, capazes de viajar em velocidades semelhantes a uma motocicleta em nossas estradas e caminhos, muitas vezes sem capacetes”.
No entanto, os riscos destes dispositivos populares não se limitam às colisões.
Novos dados da seguradora Allianz Australia revelam que mais de metade dos incêndios domésticos com baterias de iões de lítio até 2025 serão causados por utensílios domésticos de uso diário.
Baterias e ferramentas usadas em casa e no jardim foram responsáveis por 59% dos incidentes, incluindo baterias autônomas com 29% e fontes de energia ou ferramentas de jardim com 30%.
A seguradora Allianz disse que a maioria dos incêndios domésticos com baterias de íons de lítio em 2025 envolverão baterias e eletrodomésticos de uso diário, representando 59% dos incêndios.
Isso inclui bateria com 29% e energia ou ferramentas de jardim com 30%.
As bicicletas elétricas e as scooters elétricas são responsáveis por um terço (33%) dos incêndios domésticos, com as bicicletas elétricas causando 14% e as scooters elétricas 19%.
Os carregadores representam os 8% restantes.
O total de reclamações de residências e conteúdos devido a incêndios em baterias de íons de lítio atingiu quase US$ 16,7 milhões em 2025, acima dos US$ 16,1 milhões em 2024.
“Esperamos ajudar a mudar o comportamento em relação ao uso desses dispositivos em casa e à forma como as baterias de íons de lítio são cuidadas”, disse Chris Wood, diretor de riscos emergentes da Allianz.
“Os nossos dados dizem-nos que estes incêndios acontecem frequentemente enquanto as pessoas dormem, por isso é essencial que as pessoas estejam conscientes e permaneçam vigilantes.”
Quase um terço dos incêndios em baterias de iões de lítio ocorreram em garagens, seguidas por cozinhas e áreas de refeições, acima dos 25% registados em 2020, à medida que as garagens se tornaram espaços multifuncionais que muitas vezes carecem de alarmes de fumo e de armazenamento de artigos inflamáveis.
Os especialistas aconselham carregar com segurança, armazenar com cuidado e evitar baterias danificadas ou de baixa qualidade.
Dicas de segurança da bateria para evitar incêndios
- Carregue os dispositivos à vista e desconecte quando estiver totalmente carregado. Evite carregar durante a noite.
- Use o cabo de carregamento fornecido pelo fabricante do dispositivo.
- Mantenha dispositivos, baterias e cabos longe de materiais inflamáveis, como roupas de cama ou roupas.
- Instale detectores de fumaça em áreas de carregamento, idealmente interligadas, especialmente em garagens.
- Manuseie a bateria com cuidado para evitar impactos, quedas, superaquecimento ou sobrecarga, o que pode causar danos internos e incêndio.
