Terça-feira, 10 de fevereiro de 2026 – 00h11 WIB
Jacarta – A Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) respondeu a questões relativas à investigação sobre o destino do antigo Ministro dos Transportes Budi Karya Sumadi num alegado caso de suborno para a construção e manutenção de linhas ferroviárias na Direcção-Geral dos Caminhos de Ferro ou DJKA do Ministério dos Transportes.
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“No momento, o SDW está apenas começando a lidar com o caso DJKA. Estamos apenas começando a lidar com o caso ou a investigação”, disse Asep Guntur Rahayu, vice-adjunto interino para aplicação e fiscalização da Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK), no Edifício Vermelho e Branco da KPK em Jacarta, na segunda-feira.
A Asep pediu, portanto, a todas as partes que aguardassem a evolução do caso DJKA do Ministério dos Transportes, incluindo o estatuto de Budi Karya Sumadi.
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“Então espere”, disse ele.
(Doc. Ministro dos Transportes Budi Karya Sumadi em reunião de trabalho com a Comissão V DPR RI, quarta-feira, 11 de setembro de 2024)
foto:
- VIVA.co.id/Mohammad Yudha Prasetya
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Entretanto, o KPK ouviu Budi Karya Sumadi pela última vez como testemunha no alegado caso de corrupção da DJKA em 26 de julho de 2023.
Acontece que este caso começou com uma operação policial (OTT) conduzida pelo Comitê de Erradicação da Corrupção (KPK) em 11 de abril de 2023 no Salão de Engenharia Ferroviária Classe I da Região de Java Central do Ministério dos Transportes DJKA.
Atualmente, a região de Java Central BTP Classe I mudou seu nome para BTP Classe I Semarang.
A Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) posteriormente nomeou 10 suspeitos que foram imediatamente detidos em ligação com um alegado caso de corrupção na construção e manutenção de linhas ferroviárias em Java, Sumatra e Sulawesi.
Depois de algum tempo ou até 20 de janeiro de 2026, a Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) nomeou e deteve 21 suspeitos. O KPK também nomeou duas empresas como suspeitas no caso.
O suposto caso de corrupção ocorreu durante o projeto de construção da ferrovia gêmea Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; um projeto de construção de uma linha ferroviária em Makassar, Sulawesi do Sul; quatro projetos de construção ferroviária e dois projetos de supervisão em Lampegan Cianjur, West Java; e o Projeto de Melhoria da Passagem de Nível Java-Sumatra.
Durante a construção e manutenção do projeto, algumas partes supostamente concordaram com o vencedor do projeto através da engenharia, desde o processo administrativo até a determinação do vencedor da licitação. (Formiga)
A Comissão para a Eliminação da Corrupção afirma que o aumento do salário do juiz não é garantia de não corrupção
afirmou que o aumento dos salários dos juízes poderia reduzir a incidência de actos criminosos de corrupção, mas os actos de corrupção voltariam para os próprios juízes individualmente.
VIVA.co.id
10 de fevereiro de 2026
