Tanto a AM Racing quanto Nick Sanchez se encontram em uma posição que não esperavam entrar em 2026.
Depois de um primeiro ano sólido com a Big Machine Racing, vencendo uma corrida da NASCAR O’Reilly Auto Parts Series em Atlanta, Sanchez foi repentinamente dispensado no meio da entressafra em uma decisão que deixou ele e muitos olhando em estado de choque. “Momento e circunstâncias infelizes, mas é estritamente profissional”, disse Sánchez então. Patrick Staropoli acabou substituindo-o ao volante do Chevrolet #48.
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A AM Racing, que chegou aos playoffs de pilotos como azarão em 2025 com Harrison Burton, planejava vender sua organização para a Sigma Performance Services Racing (SPS Racing), mas o acordo fracassou em janeiro. “Embora a transação não tenha sido concluída, a AM Racing avançará de forma independente e permanecerá comprometida em competir na NASCAR O’Reilly Auto Parts Series”, disse a AM Racing quando a notícia foi divulgada.
Harrison Burton, AM Racing Ford
Harrison Burton, AM Racing Ford
Essas duas partes se reuniram agora, anunciando um acordo para Sanchez dirigir o Ford nº 25 da AM Racing em tempo integral nesta temporada, poucos dias antes do início de uma nova temporada.
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Sanchez tem 41 partidas como piloto do NOAPS e terminou a temporada de 2025 em décimo primeiro na classificação de pilotos depois de vencer em Atlanta. Ele também tem duas vitórias como piloto da NASCAR Craftsman Truck Series e venceu o campeonato ARCA Menard’s Series de 2022.
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