Segunda-feira, 9 de fevereiro de 2026 – 23h27 WIB
VIVA – Os preparativos da Yamaha para a nova temporada de MotoGP não correram bem. Atrás de uma moto cada vez mais estável e confortável de pilotar, a equipa de fábrica de Iwata enfrenta um grande problema que pode decidir o seu destino nas rectas, nomeadamente a falta de potência do motor.
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O diretor desportivo da Yamaha, Maio Meregalli, admite abertamente que melhorar o desempenho do motor M4 ainda é o maior trabalho de casa da equipa neste momento.
Segundo ele, a Yamaha está no caminho certo em termos de caráter da moto. O equilíbrio e a estabilidade da moto são considerados muito bons. No entanto, quando se trata de velocidade máxima, o M4 ainda fica atrás dos seus rivais.
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“A parte que precisamos desenvolver é a velocidade, porque esta moto é muito confortável de pilotar, o equilíbrio é bom. O desempenho desta moto também não é ruim”, disse Meregalli, citado pelo Motorsport.
Esta afirmação parece confirmar o clássico dilema da Yamaha nas últimas temporadas. A moto é ágil nas manobras, mas tem dificuldade em competir em pista reta com as mais potentes Ducati, KTM ou Aprilia.
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A situação ficou mais complicada quando a Yamaha completou os testes de pré-temporada em Sepang no início deste mês. Os resultados obtidos estiveram longe do ideal.
A equipe baseada em Iwata ficou apenas em quinto lugar entre as equipes de produção. Um dos motivos são os problemas com o motor M4, que impedem a coleta ideal de dados.
Os problemas vieram desde o primeiro dia. Fabio Quartararo sofreu um acidente e teve que se aposentar após quebrar um osso do dedo. A ausência do principal concorrente atrapalhou claramente o processo de avaliação das motos.
Não acabou aí, até interromperam a operação da equipe no dia seguinte. A Yamaha deve passar por uma investigação da FIA sobre os aspectos de segurança do motor para reduzir novamente o tempo de testes.
Essa condição fez com que a equipe perdesse dados importantes para o desenvolvimento.
“Como podemos ver, tudo é novo agora e não temos dados suficientes. Entenderemos os obstáculos quando tivermos sessões de testes em Sepang e Buriram com os mesmos componentes”, continuou Meregalli.
Outro lado
Com o calendário do MotoGP a aproximar-se da série de abertura, a Yamaha está praticamente a correr contra o tempo. Eles não apenas precisam encontrar a potência extra, mas também garantir que o motor permaneça confiável e seguro para uso durante toda a temporada.
