O antigo Mazda CX-3 pode estar em seus últimos estágios com o término da produção no mercado japonês.
O SUV crossover leve – lançado pela primeira vez em 2014 – é agora produzido na Tailândia para mercados como o Japão e a Austrália, bem como no México para esse mercado.
No entanto, o site japonês da Mazda anuncia atualmente: “A produção do Mazda CX-3 para o mercado interno terminará no final de fevereiro de 2026”.
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Um porta-voz da Mazda Austrália disse: “Na Tailândia, a produção do CX-3 continua e anunciaremos planos de produtos futuros no momento apropriado. Além disso, o CX-3 também continuará na fábrica do México.”
“No futuro, a Mazda continuará a optimizar a sua linha de produtos e locais de produção com base na procura do mercado e nos requisitos regulamentares de cada mercado global.
Além disso, do ponto de vista da Mazda Austrália, iremos, naturalmente, continuar a oferecer o CX-3 localmente num futuro próximo.”
Portanto, este pode ser simplesmente o mais recente processo de eliminação do CX-3. Foi eliminado em mercados importantes, como os EUA e a Europa, desde 2021, embora ainda exista em mercados como o México e vários países do Sudeste Asiático.
A Mazda fez o mesmo com o Mazda 6, vendendo-o nos EUA e Canadá em 2021, no Reino Unido em 2023, na China e no Japão em 2024, e depois na Austrália em 2025. O modelo de tamanho médio ainda mais antigo ainda existe em alguns mercados da Ásia, incluindo Malásia e Tailândia.
Portanto, ainda não está claro quanto tempo levará até que a Austrália se junte à lista de mercados que não oferecem mais o CX-3.
A empresa revelou esboços de design de um CX-3 substituto há 12 meses, antes de um novo carro entrar em produção em sua fábrica tailandesa em 2027, embora mais tarde tenha revelado um carro-conceito de aparência muito semelhante no Japan Mobile Show em outubro, antecipando o que parece ser um substituto do Mazda 2.
Apesar da introdução do SUV compacto CX-30 em 2019, a Mazda Austrália mantém o CX-3 como uma alternativa menor e mais acessível.
Localizado no segmento ‘SUV leve’ da VFACTS, o antigo CX-3 ainda é um modelo mais vendido. Ele até supera as vendas do Toyota Yaris Cross, apesar de ser um modelo muito mais novo da marca número um da Austrália.
A Mazda Austrália entregou 15.429 CX-3 no ano passado, ultrapassando o Yaris Cross (10.928 unidades), mas com uma queda de 16,4% em relação ao ano anterior.
Para 2025, a Mazda Austrália abandonou a variante CX-3 básica, aumentando o preço base em US$ 3.420. Isso faz parte de uma atualização contínua que também traz mais equipamentos para a linha e mudanças detalhadas, como novos designs de rodas.
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