“Esperávamos mais” por Esteban Ocon – Haas

O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, admitiu que esperava melhor de Esteban Ocon na temporada de Fórmula 1 de 2025.

Ocon se juntou à Haas no ano passado depois de deixar sua equipe Alpine de longa data, juntando-se a Oliver Bearman, mas contra todas as expectativas foi superado por seu companheiro de equipe estreante durante a campanha de 2025, com 38 pontos a 41.

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Bearman também superou seu sênior por 17-11 (excluindo faltas técnicas), e essas estatísticas não foram por acaso. Os resultados de Ocon foram altos e baixos; À medida que a temporada avançava e a forma do jovem britânico melhorava, ele começou a levar a melhor sobre a bola com cada vez mais frequência.

Ocon estava cada vez mais insatisfeito com o comportamento de seu carro, especialmente nas frenagens, mas Komatsu acreditava que seu estilo de direção era o problema, já que Bearman não tinha esse problema.

No geral, a campanha inaugural de Ocon na Haas não correspondeu às expectativas e o chefe da sua equipa é muito aberto sobre isso.

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“Se você olhar apenas o resultado esportivo, sem entrar em detalhes, com certeza ninguém está satisfeito com o resultado esportivo do Esteban no ano passado, certo?” Komatsu disse. “Você sabe, é um companheiro de equipe contra um novato. Sim, um novato incrível, mas mesmo assim ele tem 10 anos de F1 em seu currículo.

Esteban Ocon, Haas F1 Team VF-25, Ayao Kamayatsu, Haas F1 Team Principal, Oliver Bearman, Haas F1 Team VF-2

“E obviamente não é inteiramente culpa dele, é 50-50, certo? Às vezes é a equipe, não conseguimos dar a ele o carro com o qual ele se sentia confortável, especialmente na qualificação.”

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“E alguns circuitos foram exagerados muito mais do que outros. Olhe para Baku, você sabe, ele não estava muito feliz com o desempenho de frenagem, então ele estava a quilômetros do ritmo de qualificação. Sim, Baku foi um dos circuitos mais fortes de Ollie, mas não esperávamos que o pior dia de Esteban estivesse tão longe.

“Mas, novamente, não há uma razão, não há apenas um piloto, não há apenas uma equipe, e cada caso é diferente. Portanto, não há um fator subjacente comum, não há uma solução mágica;

“Essa é a parte que eu acho que, todos juntos, equipe e piloto, não nos saímos muito bem no ano passado, porque realmente senti que deveríamos ter sido capazes de chegar mais rápido”.

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Komatsu falou sobre o Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerrou a temporada do ano passado, onde Ocon lutou tanto na sexta-feira que disse ao Canal+ que “se sentia como um novato que nunca dirigiu um carro de F1”.

“Há muita instabilidade”, acrescentou mais tarde. “Sinto que não posso mais dirigir, não posso mais dar uma volta. Tem estado fora de controle há muitas corridas.

“Não conseguimos resolver os problemas e isso não combina com meu estilo de pilotagem, então… estamos lentos. Estamos muito, muito longe de onde deveríamos estar.”

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No entanto, ele ultrapassou Bearman por pouco para chegar ao Q3; ele então conseguiu um bom sétimo lugar na corrida, partindo de oitavo no grid.

Esteban Ocon, equipe Haas F1

“Olhe para Abu Dhabi na sexta-feira, eu estava completamente fora do ritmo, quatro décimos atrás de Ollie, no sábado, bang, eu estava no ritmo”, observou Komatsu.

“Mais uma vez, não é apenas uma grande bala (de prata), são algumas – eu não diria coisas pequenas, mas poderia até dizendo pequenas coisas, pequenas coisas que realmente desencadeiam, digamos, um efeito bola de neve. E então temos que superar isso mais rápido, porque o potencial do Esteban é claro.

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“Se você olhar para Abu Dhabi, o que ele pode fazer no sábado, no domingo, depois de uma sexta-feira muito ruim, esse é o talento que ele tem, essa é a habilidade que ele tem. E então temos que tirar vantagem disso, temos que ter certeza de que usaremos isso, porque realmente precisamos de dois pilotos este ano.

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