Um acidente de avião fatal em Baramata, distrito de Pune, em Maharashtra, matou o vice-ministro-chefe Ajit Pawar e quatro outras pessoas, incluindo sua equipe e a tripulação do avião, na manhã de quarta-feira.
Embora tenham sido recebidas condolências pelo incidente que chocou o país e o círculo político, estão agora a ser levantadas questões sobre o que levou ao acidente, embora o Ministro da Aviação da União, K. Ram Mohan Naidu, tenha dito que informações preliminares indicavam que a visibilidade no aeroporto de Baramati era fraca, uma vez que o avião fez duas tentativas de aterragem antes de colidir com o avião em fuga e explodir em chamas. Fique ligado nas atualizações sobre a morte de Ajit Pawar
Além de Ajit Pawar, as vítimas foram identificadas como seu oficial de segurança pessoal Vidhit Jadhav, a comissária de bordo Pinky Jadhav e os pilotos Sumit Kapoor e Shambhavi Pathak.
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O ex-piloto da Força Aérea Indiana (IAF) e amigo do piloto Sumita Kapoor disse que a causa pode ser uma combinação de fatores como mau tempo, problemas técnicos ou um lapso de julgamento por parte do piloto.
Falta de equipamento elétrico no Aeroporto de Baramati
Ehsan Khalid, ex-piloto da IAF, destacou que o aeroporto de Baramati carece de instalações elétricas para apoiar as operações. Ele disse que nestas circunstâncias a visibilidade real pode ter sido inferior à realmente relatada.
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“Eu conhecia o piloto do meu tempo na Sahara (companhia aérea), há quase duas décadas. Ele era um piloto experiente. Disseram-me que quando o avião estava fazendo sua primeira aproximação, ele teve que dar a volta e fazer uma segunda aproximação”, disse Khalid em um vídeo publicado pela ANI.
Além de seus 18 anos de experiência militar, Khalid também trabalhou com companhias aéreas como Sahara, Jetlite e Kingfisher.
“Não sei se a primeira aproximação foi abandonada e a aproximação só foi feita por causa da má visibilidade do tempo, ou se também houve problemas técnicos com o avião”, acrescentou.
Limitar a visibilidade
Referindo-se aos relatos da mídia sobre a baixa visibilidade, Khalid disse que se a visibilidade fosse realmente ruim, o piloto não teria tentado pousar.
“A baixa visibilidade significa que a situação não estava clara, uma espécie de condição de ir ou não”, disse ele.
Ouça o que ele tinha a dizer sobre a queda do avião:
O acidente de avião em que Ajit Pawar morreu
O vice-ministro-chefe de Maharashtra estava a caminho de sua cidade natal, Baramati, para discursar em quatro reuniões públicas antes das eleições locais de quarta-feira. No entanto, o avião fretado que o transportava caiu após duas tentativas de pousar no aeroporto de Baramati.
O acidente ocorreu por volta das 8h48, o que motivou o envio imediato de equipes de investigação da DGCA e do Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB), enquanto o governo estadual liderado pelo BJP declarava três dias de luto.
De acordo com o Flight Radar, o Learjet 45 decolou de Mumbai às 8h10 e desapareceu do radar pouco antes do acidente. O piloto teria alertado o controle de tráfego aéreo sobre problemas de visibilidade minutos antes do acidente, mas detalhes serão divulgados durante a investigação.
