Uma única imagem de um grande SUV foi divulgada pela Toyota North America, provocando um possível SUV elétrico de três fileiras com lançamento previsto para 2027.
Portanto, este novo modelo pode ficar acima do bZ4X e competir com o Kia EV9 e Hyundai Ioniq 9.
A imagem do retrovisor, mostrando apenas a silhueta de um grande SUV com uma barra de luz traseira horizontal de LED, foi postada no site de mídia da Toyota North America junto com o texto: “Algo novo está no horizonte”.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
A animação de nove segundos também revela o design da lanterna traseira do carro, barras de tejadilho integradas e antena de barbatana de tubarão, bem como grandes encostos de cabeça e a cor azul da tela central de infoentretenimento no painel.
O teaser parece mostrar um carro pronto para produção, até as linhas divisórias horizontais do para-brisa traseiro.
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
A Toyota North America confirmou anteriormente que produzirá dois modelos SUV elétricos de três fileiras em sua fábrica em Georgetown, Kentucky.
Em 2023, revelou o conceito LandCruiser SE, um SUV elétrico monobloco de 5,15 m, que no ano passado a Toyota pareceu confirmar que seria lançado na Europa. A Toyota Austrália já manifestou interesse em oferecer o modelo aqui.
A empresa também apresentou uma prévia do que parece ser uma versão elétrica do Kluger/Highlander no conceito 2021 bZ Large SUV.
Notavelmente, estes últimos teasers não aparecem no site de mídia global da Toyota nem nos canais europeus, do Reino Unido ou da Austrália, sugerindo que o modelo que introduziram pode ser exclusivo para o mercado dos EUA – pelo menos inicialmente.
“A Toyota Austrália avalia continuamente sua linha de produtos locais, incluindo locais de fornecimento, para fornecer as melhores opções para nossos clientes australianos”, disse um porta-voz da Toyota Austrália quando questionado sobre o trailer e sua relevância potencial para a Austrália.
Os carros fabricados nos EUA foram importados pela Toyota Austrália, sendo o Kluger originário de sua fábrica em Indiana desde 2013.
Como potenciais modelos de automóveis globais, a Toyota também anunciou que voltará a fornecer veículos fabricados nos EUA no Japão a partir de 2026, após pressão nas negociações tarifárias com o presidente dos EUA, Donald Trump, para aumentar as exportações de veículos dos EUA.
Atualmente, a Toyota oferece apenas um veículo elétrico (EV) nos EUA: o bZ4X – renomeado simplesmente como ‘bZ’ para o mercado norte-americano a partir do ano modelo 2026. Este ano será acompanhado pelo bZ Woodland premium wagon, como o bZ4X Touring será conhecido lá.
A Toyota Austrália oferece atualmente o bZ4X e confirmou que o bZ4X Touring será lançado em 2026. A marca também confirmou uma HiLux elétrica para 2026 e um C-HR elétrico para 2027.
Todos esses carros, exceto o HiLux EV, têm gêmeos vendidos pela Subaru.
A montadora japonesa tem enfrentado críticas por ser mais lenta do que alguns rivais na expansão de sua linha de veículos elétricos, preferindo motores híbridos.
No entanto, essa estratégia revelou-se prudente, à medida que os veículos híbridos continuam a ganhar popularidade tanto nos EUA como na Austrália, levando alguns fabricantes de automóveis a reduzir os seus objetivos anteriores em matéria de veículos elétricos a favor de veículos híbridos e híbridos plug-in.
Isto inclui a Nissan, cujos desafios globais foram exacerbados pela não introdução de modelos híbridos e-Power nos EUA – apesar da tecnologia ser vendida na Austrália desde 2022 em veículos como o Qashqai – bem como a Ford.
As perdas financeiras significativas da Ford em veículos eléctricos, que ascendem a milhares de milhões de dólares, fizeram com que a empresa atrasasse ou cancelasse vários programas de veículos eléctricos à medida que mudava para veículos eléctricos de autonomia alargada (EREV).
Enquanto isso, a Toyota confirmou que o primeiro LandCruiser Hybrid para a Austrália será lançado no início de 2026, usando um trem de força híbrido compartilhado com a picape Toyota Tundra – rival do Ford F-150, Ram 1500 e Chevrolet Silverado.
VEJA MAIS: Explore o showroom da Toyota
