<span>HISTÓRIA: Em dezembro, as vendas de carros totalmente elétricos ultrapassaram a gasolina na União Europeia pela primeira vez.</span><span>Isto aconteceu apesar dos decisores políticos terem proposto flexibilizar as regulamentações sobre emissões.</span><span>No entanto, a Tesla continuou a perder quota de mercado, especialmente para concorrentes como a BYD da China e o Grupo Volkswagen, o mais vendido na Europa.</span><span>Isto está de acordo com dados do lobby automóvel europeu ACEA.</span><span>As vendas de automóveis em toda a Europa registaram o sexto mês consecutivo de crescimento homólogo.</span><span>O total de registros, um indicador das vendas, atingiu o maior nível em cinco anos em 2025.</span><span>A indústria automóvel europeia enfrenta desafios, incluindo a concorrência da China, as tarifas de importação dos EUA e as dificuldades em cumprir as regulamentações nacionais para a adopção de veículos eléctricos.</span><span>Em dezembro, a UE apresentou um plano para levantar a proibição da venda de automóveis com motores de combustão, em vigor desde 2035, cedendo aos apelos dos fabricantes de automóveis em dificuldades.</span><span>No entanto, os analistas esperam que os carros elétricos ganhem popularidade, apesar da flexibilização da política.</span><span>As vendas na UE, no Reino Unido e na Associação Europeia de Comércio Livre aumentaram 7,6%, para 1,2 milhões de carros em dezembro.</span><span>Aumentaram mais de 10% para a VW e 4,5% para a Stelantis.</span><span>No caso da Renault, porém, caíram 2,2%. </span><span>E os registros da Tesla caíram mais de um quinto.</span><span>O concorrente BYD cresceu 229%. </span>
