Já sofremos escassez de semicondutores que impediu a produção de automóveis na sequência da pandemia da COVID-19, e podemos estar prestes a experimentar algo semelhante num futuro não muito distante.
As empresas de inteligência artificial (IA) estão a aumentar o preço dos chips de memória dinâmica de acesso aleatório (DRAM) à medida que constroem centros de dados para as suas aplicações que exigem muita energia e processamento. De acordo com o The Register, os preços ao consumidor das capacidades de memória mais populares aumentaram 63% na Europa no último trimestre de 2025.
Analistas da S&P Global e do UBS disseram que isso teria um efeito indireto no setor automotivo, já que os fabricantes de chips poderiam priorizar clientes de data centers com margens mais altas em detrimento de montadoras e fornecedores de automóveis.
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Matthew Beecham, da S&P Global, prevê que os preços das DRAM automotivas podem subir de 70 a 100%, o que poderia causar “pânico nas compras e interrupções na produção em toda a indústria”.
O UBS acredita que os fabricantes de automóveis que priorizam sistemas de condução autónoma, como Tesla e Rivian, correm mais riscos do que os fabricantes tradicionais, como Ford e General Motors. O banco de investimento acredita que as perturbações na cadeia de abastecimento automóvel poderão começar já no segundo trimestre deste ano.
O tempo dirá se esta potencial escassez de chips será tão perturbadora para a indústria automobilística quanto a indústria experimentou pós-COVID.
No início da pandemia da COVID-19 em 2020, muitos fabricantes de automóveis reduziram as encomendas de chips de computador em antecipação a uma recessão e a um declínio prolongado na procura.
À medida que as economias de todo o mundo recuperam mais rapidamente do que o esperado, os fabricantes de automóveis encontram-se no fim da fila dos semicondutores, forçando-os a interromper a produção.
Diante de longas listas de espera, algumas montadoras priorizaram a produção de modelos e variantes mais caras para maximizar os lucros. As longas listas de espera forçaram muitas pessoas que procuram comprar carros novos a recorrer ao mercado de automóveis usados, aumentando também os preços.
