A Toyota está ganhando confiança em trazer novas tecnologias de baterias para o mercado de veículos elétricos, o que poderá abalar todo o setor.
O fabricante japonês está trabalhando para fornecer baterias EV de estado sólido para modelos futuros que possam aumentar a autonomia e reduzir os tempos de carregamento.
De acordo com a Toyota, conforme relatado pelo Yahoo Finance, essas baterias poderiam percorrer 1.200 km com uma única carga, e o carregamento levaria apenas cerca de 10 minutos.
A empresa estimou que os veículos com baterias de estado sólido estarão disponíveis em 2027 ou 2028.
Essa tecnologia poderia realmente mudar as escolhas dos consumidores, com muitos deles hesitantes em mudar de carros com combustível sujo para carros eléctricos limpos devido a preocupações com a autonomia.
De acordo com uma pesquisa realizada pelo Washington Post e pela Universidade de Maryland, 74% dos 1.404 entrevistados acreditam que os carros movidos a gasolina são a melhor escolha para viagens superiores a 400 km.
Entretanto, apenas 10% dos inquiridos acreditam que os veículos totalmente elétricos proporcionam conveniência no carregamento.
Contudo, a Toyota está tomando medidas para tornar este último problema menos importante. Em outubro, a marca anunciou que havia assinado um acordo com a Tesla que daria aos clientes da Toyota acesso a 12.000 estações de superalimentação Tesla na América do Norte.
A partir de 2025, os veículos utilizarão o Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS), facilitando a localização de infraestruturas de carregamento padronizadas em viagens longas.
Embora a Toyota tenha comentado sobre a tecnologia de baterias de estado sólido, ela permaneceu cautelosa quanto à velocidade de sua implementação.
Em uma coletiva de imprensa em outubro, o CEO da Toyota, Koji Sato, disse ao Financial Times: “Acho que a coisa mais importante agora é lançar (baterias de estado sólido) no mundo, e vamos tentar aumentar o volume disso”.
De acordo com a Agência de Proteção Ambiental, a poluição que aquece o planeta que os carros elétricos produzem ao longo da sua vida – incluindo a produção de baterias – é muito menor do que a das versões movidas a gás.
À medida que a reciclagem de baterias de veículos eléctricos se torna mais popular, estes veículos são muito melhores para o ambiente porque não há necessidade de extrair matérias-primas – como lítio e cobalto – para produzir novas baterias.
Se as baterias de estado sólido puderem ser lançadas no mercado mais cedo ou mais tarde, o potencial para reduzir significativamente a poluição proveniente de máquinas com motor de combustão poderá ser enorme.
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