Doonan explica por que a IMSA estabeleceu a regra de “conduta da BoP”.

O presidente da IMSA, John Doonan, explicou por que o órgão sancionador decidiu instituir uma nova regra que silencia os membros do paddock envolvidos em críticas públicas ao Balanço de Desempenho (BoP).

Durante uma reunião de mídia na manhã de sábado, antes da 64ª edição do Rolex 24 em Daytona, o Motorsport.com perguntou a Doonan sobre o processo de pensamento por trás da regra.

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“Vou falar sobre BoP e tentar deixar todos atualizados sobre isso”, disse Doonan. “É uma parte necessária do nosso esporte. Temos 18 fabricantes de automóveis competindo neste esporte com todas as diferentes plataformas e todos os diferentes motores e todas as diferentes aeronaves.

“É extremamente importante para produzir o show incrível que queremos ter BoP. É uma parte necessária. Na verdade, adoro nossas reuniões BoP. As pessoas podem dizer que preciso consultar meu médico, mas o resultado final é que este é o produto que estamos lançando. Portanto, temos um processo muito claro.

“Trabalhamos muito com os fabricantes para ter um ótimo entendimento e uma ótima linha de comunicação sobre como deveria funcionar, você sabe, BoP. E apresentar no final da corrida condições equitativas onde todos estão lutando.

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“Esse é o nosso objetivo final na IMSA. E sei que acho que é isso que os fabricantes querem. Era isso que eu queria quando estava com o fabricante. Para ter um bom processo, você precisa de comunicação. Acho que essa comunicação tem que ficar conosco. Você sabe, estamos todos no negócio.”

“Nosso objetivo é fazer o esporte crescer, não destruí-lo. E acho que nosso esporte de corridas de carros esportivos de resistência é complicado o suficiente para entender que, você sabe, queremos educar as pessoas sobre o que é o BOP e como funciona.

“Portanto, cabe a nós nos comunicarmos mais. Mas, em resumo, não deveríamos expor nossos problemas em público. Esse é o objetivo.”

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A regra foi introduzida no início deste mês, listada como Artigo 2.2.3. (“Conduta e Comunicações”) no Regulamento Esportivo agora declara: “Fabricantes, competidores, pilotos, construtores e qualquer pessoa ou entidade associada às suas inscrições não devem tentar influenciar o estabelecimento do equilíbrio de desempenho (BOP) ou fazer qualquer comentário público sobre o processo, metodologia, dados ou resultados do BOP, incluindo, mas não se limitando a mídias sociais, mídias digitais ou declarações da mídia tradicional.

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eu. A determinação se qualquer conduta ou comunicação constitui uma violação do acima exposto, independentemente da intenção, será feita exclusivamente a critério da IMSA. ii. Qualquer violação poderá ser sancionada pelos oficiais da IMSA a qualquer momento antes, durante ou depois de uma competição da IMSA.

Doonan confirmou que a regra segue uma semelhante criada propositalmente pelo Campeonato Mundial de Endurance da FIA.

“Então, obviamente, temos nossa aliança estratégica com o ACO (Automobile Club de l’Ouest), Pierre (Fillon, presidente da ACO) e sua equipe.

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“Não estamos tentando impedir ninguém de falar com a mídia. É claro que queríamos contar a história. O fato de todos vocês estarem aqui é muito importante para nós. Mas é isso. É tudo o que queremos fazer.”

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