Já famosa pelos seus problemas de trânsito, Bengaluru está classificada em segundo lugar no mundo e é a cidade mais congestionada da Índia, com um nível médio de congestionamento de 74,4 por cento, de acordo com o Índice de Tráfego TomTom 2025. A capital Karnataka é seguida por Pune em Maharashtra, que é a quinta cidade mais congestionada do mundo, com uma taxa média de congestionamento de 71,1 para um. centavo
O relatório, baseado em dados anónimos de viagens que abrangem 3,65 biliões de quilómetros de carro em todo o mundo, coloca Bengaluru entre os três primeiros a nível mundial, atrás da Cidade do México e à frente de Dublin.
Bengaluru está em segundo lugar
Os dados mostram que os passageiros de Bengaluru levam em média 36 minutos e 9 segundos para percorrer 10 km dentro dos limites da cidade. Isso é 2 minutos e 4 segundos a mais do que em 2024.
A distância média percorrida em 15 minutos foi de 4,2 km, 0,2 km a menos que os dados do ano passado.
Em comparação com 2024, o nível médio de congestionamento em 2025 aumentou 1,7 pontos percentuais.
No horário de pico da manhã, foram percorridos 10 km em 41 minutos e 6 segundos, com nível médio de congestionamento de 94,2% e velocidade média de 14,6 km/h. Na hora do rush noturno, a mesma distância durou 45 minutos e 27 segundos, com 115,2% de congestionamento e velocidade média de 13,2 km/h.
De acordo com o índice, em 2025, os passageiros de Bengaluru perderam 168 horas devido ao congestionamento na hora do rush. Foram 7 dias e 40 minutos, ou seja, 12 horas e 46 minutos a mais do que em 2024.
Pune é a quinta mais congestionada do mundo
O último índice mostrou o nível médio de congestionamento de Pune em 71,1%. Isto é 5,4 pontos percentuais a mais do que em 2024.
A distância média percorrida em 15 minutos foi de 4,5 km, o que corresponde aos dados do ano passado.
O tempo médio necessário para completar 10 km foi de 33 minutos e 20 segundos, um aumento de 11 segundos em relação a 2024.
Durante a hora de ponta da manhã, uma viagem de 10 km demorou 38 minutos e 13 segundos, com um nível médio de congestionamento de 91,8%. No horário de pico noturno, o tempo aumentou para 41 minutos e 40 segundos, e o nível médio de congestionamento foi de 110,9%.
Em 2025, os passageiros de Pune perderam 152 horas no trânsito nos horários de pico. Foram 6 dias e 8 horas, ou seja, 8 horas e 56 minutos a mais que em 2024.
