O Subaru Crosstrek 2026 tem mais tecnologia, novas cores por mais dinheiro

A Subaru Austrália confirmou que mudanças estão sendo feitas no Subaru Crosstrek 2026, que atualmente custa US$ 36.490 antes dos custos na estrada.

Os preços aumentam de US$ 500 para US$ 1.500 dependendo da variante, com todos os modelos adicionando o novo Sistema de Parada de Emergência como equipamento padrão, enquanto o 2.0R. Os modelos 2.0S e Hybrid S adicionam função de memória do banco do motorista como padrão.

Além disso, as novas cores exteriores Sand Dune Pearl e Citron Yellow Pearl estão disponíveis como opções, enquanto Offshore Blue, Sun Blaze Pearl, Oasis Blue e Horizon Blue foram descontinuados.

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De acordo com a Subaru, o Sistema de Parada de Condução de Emergência (EDSS) funciona de forma muito semelhante à bem documentada Assistência de Emergência oferecida pelo Grupo Volkswagen.

Se o condutor não responder durante a condução, o EDSS fará com que o veículo faça uma “paragem controlada enquanto alerta os outros utentes da estrada”.

O novo recurso de segurança exige que a função de centralização da faixa também seja operacionalmente padrão para ativação.

Embora no Japão o Crosstrek esteja agora disponível com um sistema S:HEV ‘Strong Hybrid’ que empresta tecnologia da Toyota, o trem de força mais eficiente ainda não foi confirmado para o mercado australiano.

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A Subaru Japão fez do trem de força ‘e-Boxer’ de seu modelo ‘Crosstrek Hybrid’ do mercado australiano uma opção de trem de força padrão no mercado doméstico, com o S:HEV no topo do segmento.

O mais recente Forester acaba de ser lançado com o novo sistema S:HEV, substituindo o antigo Forester Hybrid que usava o mesmo trem de força híbrido moderado 2.0L ‘e-Boxer’ do Crosstrek.

Assim, como antes, os modelos Crosstrek AWD 2.0 são movidos por um motor a gasolina de quatro cilindros opostos horizontalmente ‘Boxer’ de 115 kW / 196 Nm, acionando as quatro rodas, enquanto a linha Crosstrek AWD Hybrid recebe um motor Boxer 2.0L menos potente de 100 kW / 182 Nm com um motor elétrico de 12,3 kW / 66 Nm alimentado por uma pequena bateria de íons de lítio.

Todos estão equipados com a transmissão automática CVT ‘Lineartronic’ da Subaru, com valores de consumo de combustível combinados de 7,2L/100km e 6,5L/100km respectivamente.

Preços

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