Antes da morte do técnico Noida no poço do Setor 150, o caminhoneiro raspou a cabeça Notícias da Índia

Em meio à polêmica sobre a morte de um homem de Noida, de 27 anos, que se afogou depois que seu carro caiu em uma vala cheia de água no Setor 150, ocorreu um incidente semelhante no mesmo local.

Noida: Uma equipe da Força Nacional de Resposta a Desastres (NDRF) começa a trabalhar em um poço cheio de água em um canteiro de obras após a morte de um engenheiro de 27 anos que se afogou lá em Noida na terça-feira, 20 de janeiro de 2026. (Foto PTI) (PTI01_20_2026_000133A) (PTI)

Duas semanas antes da trágica morte de Yuvraj Mehta, um motorista de caminhão se viu em situação semelhante perto do mesmo poço.

Falando à NDTV, Gurwinder Singh disse que caiu em uma vala depois que seu caminhão bateu em uma parede de drenagem e caiu no mar.

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“As rodas dianteiras estavam no ar e as do meio estavam presas na parede. Pulei do caminhão e caí na água até o pescoço”, disse ele à mídia. Singh acrescentou que caiu na vala por volta das 12h30 e a polícia chegou ao local duas horas depois.

No entanto, ele foi resgatado apenas às 4 da manhã, quando os moradores locais responderam aos seus pedidos de ajuda e o retiraram.

Um testemunho semelhante foi dado por Moninder, o mensageiro que mergulhou no poço para salvar Mehta. De acordo com um relatório do PTI, o mensageiro referiu-se ao incidente de Singh e o motorista foi resgatado por moradores locais usando cordas e uma escada, enquanto as autoridades nada fizeram.

Quando questionado se uma equipa das autoridades de Noida tinha vindo em seu socorro, o motorista do camião disse à NDTV que o abordaram no dia seguinte e pediram dinheiro devido aos danos na parede de drenagem.

“Uma equipe das autoridades chegou por volta do meio-dia e perguntou quem pagaria pelo muro danificado. Eu disse a eles que sobrevivi por pouco”, disse Singh à NDTV.

Além disso, o relatório da PTI afirma que o Departamento de Irrigação de Uttar Pradesh mencionou a necessidade de desviar o excesso de água já em 2023, mas o projecto nunca foi implementado.

O relatório acrescentou que as autoridades estatais teriam escrito às autoridades de Noida orientando-as a instalar reguladores no Sector 150 para desviar o excesso de água para o rio Hindon, mas nenhuma acção foi tomada.

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Após a morte prematura de Mehta, o governo de Uttar Pradesh demitiu o CEO da Autoridade Noida, Lokesh M, e ordenou um inquérito sobre a morte.

O ministro-chefe Yogi Adityanath também tomou conhecimento da questão e pediu uma investigação da SIT sobre o incidente.

Yuvraj Mehta morreu afogado depois que seu carro caiu em uma vala cheia de água em Noida. Segundo testemunhas oculares, Mehta conseguiu subir no teto de seu carro inundado e ligou para o pai.

Os serviços de emergência, incluindo o corpo de bombeiros e a Força Estadual de Resposta a Desastres, também foram alertados, mas os esforços de resgate foram dificultados pela escuridão, pela neblina espessa e pela distância do buraco à estrada.

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