Yuvraj Mehta, um engenheiro de software de 27 anos que perdeu a vida depois de se afogar num poço cheio de água na Grande Noida, poderia ter sido salvo se os principais reguladores tivessem sido construídos para eliminar o excesso de água. De acordo com os materiais da agência de informação PTIEm 2023, o Departamento de Irrigação de Uttar Pradesh anunciou a necessidade de liberar o excesso de água, mas o projeto nunca se concretizou.
O governo estadual teria escrito às autoridades de Noida há dois anos, ordenando a instalação de reguladores no Setor 150 para desviar o excesso de água para o rio Hindon.
O regulador de cabeça regula o fluxo de água e evita o excesso de lodo no ralo ou canal.
Folha de gerenciamento de irrigação, acesso PTInão só orientou a instalação dos principais reguladores, mas também disse que foram disponibilizados recursos orçamentários para as obras propostas. No entanto, quando contatado para comentar, um funcionário de Noida disse não ter conhecimento da carta, informou a agência de notícias.
Foi também relatado que a água na fossa não se devia apenas à chuva, mas também às emissões contínuas da rede de esgotos ligada aos edifícios residenciais vizinhos.
Em meio ao alvoroço pela morte do técnico, moradores da área do Setor 150 de Noida alegaram que se o projeto tivesse sido retomado, o nível de água acumulada na fossa onde Mehta se afogou não teria sido tão alto e ele poderia ter sido salvo.
Um técnico de 27 anos sofreu um trágico acidente na noite de sábado, quando voltava do trabalho para casa. Em meio à névoa espessa e à escuridão, seu Maruti Suzuki Grand Vitara bateu no muro de contenção de um dreno à beira da estrada no Setor 150, Noida, e caiu em um poço cheio de água.
Embora Mehta tenha subido no teto do carro e implorado por ajuda por cerca de 90 minutos, ela não pôde ser salva. A tentativa fracassada de resgate foi posteriormente atribuída a vários motivos, como cordas, guindastes e escadas quebradas, além do nevoeiro que atrasou a chegada das equipes de resgate.
Enquanto isso, a Autoridade de Desenvolvimento Industrial da Grande Noida (GNIDA) teria ordenado uma inspeção das estradas na área para identificar e preencher rapidamente todos os buracos nas estradas ou perto delas e marcar “pontos negros” que poderiam levar a acidentes.
Gautam Buddh Nagar SDM Sadar Ashutosh Gupta também garantiu ações apropriadas no assunto e estão sendo feitos esforços para recuperar o carro do técnico que afundou no poço cheio de água.
