ADAMUZ, Espanha (Reuters) – Especialistas que investigam a causa do descarrilamento de domingo de um trem de alta velocidade na Espanha, que matou pelo menos 39 pessoas, descobriram uma junta quebrada nos trilhos, de acordo com uma fonte informada sobre a investigação inicial do desastre.
Os vagões descarrilados atingiram um trem que se aproximava, empurrando-o para fora dos trilhos e caindo em um aterro, num dos piores desastres ferroviários da Europa dos tempos modernos.
O acidente ocorreu perto de Adamuz, na província de Córdoba, no sul do país, cerca de 360 km (220 milhas) ao sul da capital Madrid.
Técnicos locais que analisaram os trilhos encontraram algum desgaste na junta entre as seções dos trilhos, chamada de tampa de contato, o que acreditam indicar que a falha já existe há algum tempo, disse a fonte.
Eles determinaram que uma conexão defeituosa causou o desenvolvimento de uma lacuna entre as seções da ferrovia, que aumentou à medida que os trens continuavam a circular nos trilhos.
A fonte, que não quis ser identificada porque o assunto é delicado, disse que os técnicos acreditam que um conector defeituoso é a chave para identificar a causa do acidente.
A Comissão Espanhola de Investigação de Acidentes Ferroviários (CIAF), encarregada de uma investigação abrangente sobre as causas do acidente, não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários.
A operadora ferroviária espanhola Adif e o ministério dos transportes espanhol – que supervisiona o CIAF – também não responderam aos pedidos de comentários.
Álvaro Fernandez Heredia, presidente da Renfe, que operou o segundo trem que descarrilou, disse à rádio Cadena Ser que ainda é cedo para falar sobre a causa. No entanto, acrescentou que o acidente ocorreu em “condições estranhas”, acrescentando que “o erro humano está praticamente excluído”.
CONCLUSÕES PRELIMINARES DA AUDITORIA
Os primeiros vagões do trem da empresa espanhola Iryo passaram por um vão nos trilhos, mas o oitavo e último vagão descarrilou, levando consigo o sétimo e o sexto vagões, acrescentou a fonte.
A Iryo é uma operadora ferroviária privada de propriedade majoritária do grupo ferroviário estatal italiano Ferrovie dello Stato.
A fonte apontou para uma fotografia que mostra uma fissura num carril vertical, que também foi incluída numa fotografia noticiosa divulgada à comunicação social pela Guardia Civil espanhola. A área foi marcada com números de incidentes policiais enquanto inspetores forenses tiravam fotos.
O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sanchez, e o ministro dos Transportes, Oscar Puente, estavam entre as autoridades que visitaram o local do acidente na manhã de segunda-feira. Após o acidente, Sanchez cancelou sua viagem ao Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça.
