IndiGo foi multado em Rs $$22,2 crore pela Direção Geral de Aviação Civil do regulador da aviação no sábado, 17 de janeiro, após o que a companhia aérea disse que se comprometeria a “revisar completamente as ordens” e tomar “medidas apropriadas” de “maneira criteriosa e oportuna”.
A multa ocorreu depois que os voos da IndiGo foram interrompidos na primeira semana de dezembro, quando a companhia aérea cancelou milhares de voos em toda a Índia, deixando os passageiros retidos nos aeroportos.
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A DGCA criou um painel de quatro membros para investigar as perturbações nos voos da IndiGo, especialmente entre 3 e 5 de dezembro. A Indigo teve 2.507 cancelamentos de voos e 1.852 atrasos.
Aqui está o que a companhia aérea disse-
A mensagem do presidente e dos membros do conselho de administração da InterGlobe Aviation Limited afirma:
“Estamos recebendo ordens da Direção Geral de Aviação Civil da Índia sobre os eventos que levaram à grande interrupção dos voos da IndiGo no início de dezembro de 2025.
Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para informar todas as nossas partes interessadas, especialmente os nossos valiosos clientes, que o Conselho e a gestão da IndiGo estão empenhados em examinar integralmente os pedidos e tomarão as medidas adequadas de forma ponderada e oportuna.
Além disso, desde o acidente, a IndiGo tem conduzido uma análise aprofundada da fiabilidade e resiliência dos processos internos da IndiGo para garantir que a companhia aérea saia destes eventos mais forte do que os seus mais de 19 anos de operações.
A IndiGo continua a esforçar-se para servir as necessidades da Índia e do seu povo e desempenha um papel humilde para garantir que o nosso país se torne a companhia aérea líder mundial até 2030.”
O que a DGCA descobriu
De acordo com o relatório da comissão de inquérito, as principais razões para as interrupções nos voos do IndiGo foram “otimização excessiva das operações, preparação regulatória insuficiente e deficiências na manutenção do software do sistema e deficiências na estrutura de gestão e controles operacionais por parte do M/s IndiGo”.
“O comité observou que a administração da companhia aérea não conseguiu identificar adequadamente as deficiências de planeamento, manter uma margem operacional adequada e implementar eficazmente os regulamentos revistos de limitação do tempo de trabalho em voo (FDTL). Estas violações resultaram em atrasos massivos de voos e cancelamentos em grande escala, causando inconveniências aos passageiros”, afirmou o relatório.
