Sábado, 17 de janeiro de 2026 – 22h30 WIB
Jogjacarta, VIVA – O mundo da aviação indonésia lamenta a perda de contacto com um ATR 42-500 pertencente à Indonesia Air Transport (IAT). O último sinal de relatório foi detectado às 13h17 WITA no sábado, 17 de janeiro de 2026, na área de Maros Regency, South Sulawesi (Sulsel).
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A aeronave fabricada em 2000 com número de série 611 operava um voo de Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) para Makassar Sultan Hasanuddin (UPG). Com o piloto em comando, Capitão Andy Dahanant.
O gerente geral do aeroporto de Adisutjipto, Wibowo Cahyono Soekadi, confirmou que a saída do IAT ATR 42-500 ocorreu de acordo com os procedimentos. Segundo ele, todas as fases do voo, desde os controlos de segurança no Posto de Segurança (SCP) até ao embarque no avião, decorreram de acordo com a regulamentação em vigor no aeroporto.
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“Fizemos isso de acordo com os procedimentos em vigor no aeroporto”, enfatizou Wibowo Entre no sábado, 17 de janeiro de 2026.
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Wibowo disse que o avião com número de registro PK-THT decolou do aeroporto Adisutjipto em Yogyakarta às 08h08 WIB com destino a Makassar. Ele acrescentou que o avião decolou com 10 pessoas.
“A tripulação é sete, os passageiros são três”, explicou Wibowo.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes disse que o avião estava atualmente sob investigação. O alvo da busca foi realizado nas montanhas calcárias de Bantimurung, vila de Leang-leang, regência de Marros. Este local também é o posto de comando de Basarnas.
Uma nova busca está planejada para ser realizada por meio de um vôo de helicóptero da Força Aérea TNI com Basarnas agendado para as 16h25 WITA.
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O Ministro Sakti enfatizou que a aeronave ATR 42-500 era operada pela PT Indonesia Air Transport (IAT). Atualmente, a equipe conjunta do governo ainda está em busca.
VIVA.co.id
17 de janeiro de 2026
