Rompendo com os Estados Unidos, o Canadá concordou em reduzir 100% das tarifas sobre os carros elétricos chineses em troca de tarifas mais baixas sobre os produtos agrícolas canadenses, disse o primeiro-ministro Mark Carney na sexta-feira.
Carney fez o anúncio após dois dias de reuniões com líderes chineses. Ele disse que o limite inicial para as exportações chinesas de veículos elétricos para o Canadá será de 49 mil veículos, aumentando para 70 mil dentro de cinco anos. A China reduzirá as tarifas sobre as sementes de canola, um importante produto de exportação canadense, de cerca de 84% para cerca de 15%, disse ele aos repórteres.
“Foram dois dias históricos e produtivos”, disse Carney, falando do lado de fora, tendo como pano de fundo um pavilhão tradicional e um lago congelado em um parque de Pequim. “Precisamos compreender as diferenças entre o Canadá e outros países e concentrar os nossos esforços na cooperação onde estamos unidos.”
Na sexta-feira, ele e o líder chinês Xi Jinping prometeram melhorar as relações entre os dois países após anos de animosidade.
Durante uma reunião na Câmara da Assembleia Popular, Xi disse a Carney que estava disposto a continuar a trabalhar para melhorar os laços, observando que as conversações para restaurar e reiniciar a cooperação têm estado em curso desde a primeira reunião em Outubro, à margem de uma conferência económica regional na Coreia do Sul.
“Pode-se dizer que a nossa reunião do ano passado abriu um novo capítulo na melhoria das relações China-Canadá”, disse o principal líder chinês.
Carney está empenhada em melhorar a governação global
Carney, o primeiro primeiro-ministro canadiano a visitar a China em oito anos, disse que melhores relações ajudariam a melhorar o sistema de governação global, que descreveu como “sob muita pressão”.
Ele apelou a novas relações “adaptadas às novas realidades globais” e à cooperação na agricultura, energia e finanças.
Estas novas realidades reflectem em grande parte a chamada abordagem “América Primeiro” do Presidente dos EUA, Donald Trump. As tarifas que impôs atingiram as economias canadiana e chinesa. Carney, que se reuniu com várias empresas chinesas importantes em Pequim, disse antes da sua viagem que o seu governo estava concentrado na construção de uma economia que fosse menos dependente dos EUA, no que chamou de “época de comércio global”.
Um empresário canadense na China considerou a visita de Carney fundamental, dizendo que ela restaura o diálogo, o respeito e as estruturas entre as duas nações.
“Não tínhamos essas três coisas”, disse Jacob Cook, CEO da WPIC Marketing Technologies, que ajuda os exportadores a navegar no mercado chinês. “As partes não se falam há anos.”
O Canadá estava alinhado com os EUA em tarifas
Sob o antigo primeiro-ministro Justin Trudeau, antecessor de Carney, o Canadá seguiu os EUA ao impor tarifas de 100% sobre carros eléctricos da China e de 25% sobre aço e alumínio.
A China retaliou impondo tarifas de 100% sobre o óleo e farinha de canola canadense e de 25% sobre carne suína e frutos do mar. Em agosto passado, acrescentou uma tarifa de 75,8% sobre a colza. Combinados, os impostos de importação fecharam efetivamente o mercado chinês para a canola canadense, disse o grupo industrial. No geral, as importações da China provenientes do Canadá caíram 10,4%, para 41,7 mil milhões de dólares no ano passado, de acordo com dados da China Trade.
A China espera que as tácticas de pressão de Trump sobre aliados como o Canadá os forcem a prosseguir políticas externas menos alinhadas com os Estados Unidos. O presidente dos EUA sugeriu que o Canadá poderia se tornar o 51º estado da América.
Carney deixa a China no sábado e visita o Qatar no domingo, antes de participar na reunião anual do Fórum Económico Mundial, na Suíça, na próxima semana. Ele se reunirá com líderes empresariais e investidores no Catar para promover o comércio e o investimento, disse seu gabinete.
