As plataformas de comércio eletrónico de crescimento mais rápido da Índia começaram recentemente a mudar a “velocidade” da entrega de produtos. Blinkit, Zepto e Swiggy Instamart removeram referências à ‘entrega em 10 minutos’ de seus aplicativos e anúncios depois que o Ministério do Trabalho da União liderado por Mansukh Mandavia levantou preocupações sobre a segurança dos motoristas e as condições de trabalho.
O governo não emitiu uma proibição oficial. Em vez disso, enviou uma mensagem clara, levantou as questões destacadas pelos sindicatos dos trabalhadores nas grandes empresas e pediu às plataformas que se abstivessem de “marcar” prazos apertados, conforme relatado anteriormente pela HT.
Por trás da intervenção governamental estiveram meses de crescente agitação entre os parceiros fornecedores. No final de 2025, os protestos tornaram-se mais frequentes nas grandes cidades devido às condições de trabalho inseguras e à intensa pressão nas entregas. Uma greve nacional dos trabalhadores dos concertos, em 31 de Dezembro, sublinhou estas preocupações.
Por que o governo conseguiu que as plataformas de negociação rápida saíssem da corrida de entrega de 10 minutos
Questões de segurança dos funcionários:
A mudança de marca ocorre depois de dias em que os trabalhadores do concerto chamaram a atenção para os riscos associados aos prazos de entrega apertados, como o excesso de velocidade, especialmente no trânsito e as más condições meteorológicas, que aumentam a probabilidade de acidentes.
Protestos e greves dos pilotos:
Os entregadores entraram em greve no Natal e na véspera de Ano Novo – 31 de dezembro de 2025 – chamando a atenção nacional para as perigosas exigências de entrega, a falta de cuidados de saúde e a insegurança de rendimentos.
Intervenção do Ministério do Trabalho
O Ministro do Trabalho da União, Mansukh Mandavia, realizou várias reuniões com representantes de plataformas de comércio eletrónico, pedindo-lhes que evitassem “marcar” prazos de entrega apertados que indiretamente pressionam os trabalhadores.
Os serviços de entrega instantânea surgiram pela primeira vez durante o confinamento pandémico, crescendo rapidamente e mudando o comportamento do consumidor e o ecossistema retalhista na Índia. “Como resultado direto da pandemia, houve um aumento sem precedentes no número de clientes que exigem entrega rápida de mantimentos no supermercado”, disse Gauri Rajnekar, do Instituto Indiano de Gestão em Ahmedabad, que, com a coautora Debjit Roy, publicou um estudo recente sobre comércio rápido.
Nova legislação trabalhista
Ao abrigo de uma nova lei laboral aprovada pelo governo Modi em Novembro passado, as empresas da economia indiana, conhecidas como agregadores e plataformas, terão de deduzir até 5%, variando entre 1% e 2%, dos salários pagos aos trabalhadores como contribuições para o Fundo Nacional de Segurança Social, de acordo com o projecto de regras do Ministério do Trabalho para implementar a nova lei de segurança social.
O aumento da renda leva a uma reconsideração da entrega em 10 minutos
A Blinkit, uma das maiores empresas deste tipo, mudou o seu slogan de “mais de 10.000 produtos entregues em 10 minutos” para “mais de 30.000 produtos entregues à sua porta” e os seus concorrentes Swiggy e Zepto seguiram o exemplo.
O comércio rápido floresceu. As receitas das operações de flash trading da empresa controladora do Blinkit, Eternal, cresceram para $$7100 milhões de $$4.200 crore um ano antes, de acordo com estimativas da CareEdge.
Zepto, uma plataforma de propriedade da KiranaKart Technologies com mais de 250 lojas escuras, aumentou na terça-feira seu tempo de entrega padrão para 16 minutos ou mais. Um porta-voz do Zomato, aplicativo de entrega de comida, disse que a empresa “não deseja comentar sobre isso neste momento”. Eternal e Zepto também não quiseram comentar o assunto.
Entretanto, a equipa do concerto afirmou que as suas operações não foram afetadas pelo acontecimento e que não receberam qualquer notificação oficial a respeito.
Aplicativos como Swiggy Instamart, Zepto e Blinkit investiram enormes somas nas chamadas lojas escuras, que são armazéns de bairro projetados para atender pedidos online rápidos em meio à crescente demanda dos consumidores.
