A Kia Austrália está encerrando a produção de versões a gasolina pura de seus SUVs Carnival MPV e Sorento à medida que as regulamentações locais de emissões são mais rígidas.
De acordo com um anúncio publicado no site local da marca, o trem de força V6 com tração dianteira básico no Carnival e no Sorento está atualmente “limitado ao estoque do revendedor”.
Um porta-voz da Kia Austrália disse ao CarExpert que a mudança se deve aos Novos Padrões de Eficiência de Veículos (NVES) do governo australiano e que o estoque deve acabar até o final de março – ou seja, se você quiser um Carnival V6 ou Sorento, é melhor colocar as mãos no carro rapidamente.
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A medida surge depois de o NVES ter imposto limites de emissões de CO2 mais rigorosos – a partir de 1 de Janeiro deste ano, a meta de CO2 para veículos de passageiros Classe 1 caiu de 141 para 117g/km.
A Kia também expandiu a disponibilidade de motores híbridos (Carnival, Sorento) e híbridos plug-in (Sorento) em seus populares modelos de tamanho normal.
Para referência, o Sorento V6 FWD emite um valor de emissões declarado de 222g/km, enquanto o diesel emite 158g/km e as versões híbrida e híbrida plug-in (PHEV) citam 122-129g/km e 37g/km, respectivamente.
A Kia Austrália disse ainda que o fornecimento dos seus modelos de veículos eléctricos – o que tem sido um desafio para a marca na Austrália – melhorou muito graças à emissão de regulamentos de emissões.
A mudança certamente aumentará os preços de entrada tanto para o Carnival quanto para o Sorento, com o modelo Hybrid FWD no Sorento custando US$ 5.000 a mais que o V6 FWD equivalente e US$ 2.000 a mais que o diesel AWD. Se você quiser um plug-in, o Sorento PHEV S AWD é quase US$ 20.000 mais caro que o V6 S FWD.
No Carnival, o trem de força híbrido custa US$ 1.800 a mais que o diesel equivalente e apenas US$ 4.000 a mais que o atual V6.
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