A guerra de preços de EV na China é imparável, os fabricantes alteram os preços no início de 2026

Quinta-feira, 8 de janeiro de 2026 – 21h43 WIB

China, AO VIVO – A guerra de preços dos carros elétricos na China ainda não diminuiu. A partir do início de 2026, os fabricantes voltarão a oferecer grandes descontos e a oferecer reembolsos superfáceis, apesar dos repetidos pedidos do governo local para controlar a concorrência de preços.

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Esse movimento aconteceu porque as vendas de carros elétricos na China começaram a desacelerar. O mercado já é muito grande, mas o crescimento não é tão rápido como há alguns anos. Como resultado, os fabricantes são forçados a reduzir os preços para manter as vendas e a continuidade dos negócios.

Relatado VIVA Automotiva do SCMP quinta-feira, 8 de janeiro de 2026, um dos exemplos mais marcantes vem da BMW. O fabricante alemão reduziu o preço do sedã elétrico de luxo BMW i7 M70L em mais de 300.000 yuans, ou cerca de IDR 720 milhões. Com este desconto, o preço do i7 M70L está agora abaixo de 1,6 milhões de yuans ou cerca de IDR 3,8 bilhões.

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E não só isso, a BMW também descontou vários outros carros elétricos e carros com motor a gasolina com um desconto mínimo de 10 por cento. Esses cortes são incomuns, especialmente para uma marca premium.

Além da BMW, a Xiaomi também está esquentando a concorrência. A empresa, conhecida como fabricante de smartphones, está oferecendo uma promoção atraente em seu primeiro SUV elétrico, o Xiaomi YU7. Os consumidores podem desfrutar de parcelas de 0% por até três anos em um programa promocional limitado.

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O fundador da Xiaomi, Lei Jun, revelou que desde o seu lançamento em junho de 2025, mais de 150 mil unidades do Xiaomi YU7 foram enviadas aos consumidores. Esse número é considerado alto para o primeiro modelo de carro elétrico da empresa de tecnologia.

De acordo com Zhang Yichao, analista automotivo da AlixPartners, esta situação era realmente previsível. Ele acredita que a guerra de preços dos carros elétricos na China continuará por mais um ou dois anos. A razão é que a taxa de adoção de carros elétricos é muito alta, mas a taxa de crescimento das vendas está começando a desacelerar.

Dados da Associação de Automóveis de Passageiros da China observam que os carros de nova energia, incluindo carros eléctricos puros e híbridos, controlaram 59,3 por cento das vendas de automóveis de passageiros em Novembro de 2025. Este número representa um aumento em relação ao ano anterior, mas o aumento não é tão grande como em 2024.

Para os consumidores, esta situação é claramente vantajosa, porque o preço dos carros elétricos está cada vez mais acessível e há mais opções. No entanto, as guerras de preços podem ser uma faca de dois gumes para os fabricantes, à medida que os lucros ficam sob pressão crescente.

Outro lado

Olhando para as condições actuais, parece que grandes descontos e baixas prestações continuarão a ser as principais armas dos fabricantes de automóveis eléctricos na China num futuro próximo.



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