Quinta-feira, 8 de janeiro de 2026 – 20h30 WIB
Jacarta – A indústria automóvel global está a dar mais um passo em frente com o anúncio da Ford Motor Company de que planeia trazer a tecnologia de condução autónoma de nível 3 para o mercado de massa até 2028.
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A mudança é um sinal do compromisso da Ford não só em desenvolver veículos eléctricos, mas também em trazer tecnologia de condução inteligente que anteriormente só estava disponível em carros premium acessíveis a mais consumidores.
Ilustração da tecnologia de condução autônoma de nível 3
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Um grande salto em relação aos atuais sistemas de assistência ao condutor
Até agora, a maioria dos veículos modernos ainda está no Nível 2, onde o carro pode auxiliar na condução com recursos como controle de cruzeiro adaptativo e manutenção de faixa, mas o motorista ainda precisa prestar atenção à estrada.
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Em contrapartida, o nível 3 permite ao condutor tirar as mãos do volante e desviar os olhos da estrada em determinadas condições, como ao conduzir numa estrada com portagem suportada pelo sistema.
Ainda assim, Ford enfatizou que o motorista ainda tem a responsabilidade de assumir o controle caso o sistema exija intervenção. Isto significa que esta tecnologia não elimina completamente o papel de uma pessoa, mas proporciona um nível de conforto e automação superior aos sistemas anteriores.
Metas de produção e novas plataformas de veículos
Esta tecnologia autónoma de Nível 3 será aplicada a veículos construídos na plataforma de veículos eléctricos de próxima geração da Ford, com lançamento previsto para 2027.
A plataforma foi concebida para sustentar os futuros veículos Ford, com foco na eficiência de custos, integração de software e capacidades tecnológicas avançadas.
Há rumores de que um dos modelos iniciais que usará a plataforma é um veículo elétrico de médio porte que deverá permanecer acessível para o mercado mais amplo.
No entanto, o sistema de condução autónoma Nível 3 não será um equipamento padrão, mas sim uma opção adicional que os consumidores poderão escolher de acordo com as suas necessidades e capacidades financeiras.
Tecnologias básicas: Sensores, LiDAR e computação centralizada
Para fazer com que o sistema funcione de forma segura e precisa, a Ford combinará uma série de tecnologias avançadas, incluindo LiDAR, câmaras e radar. A função LiDAR mapeia detalhadamente o ambiente ao redor do veículo usando o reflexo da luz laser, para que o carro possa reconhecer objetos, distâncias e condições da estrada com alta precisão.
Outro lado
Além disso, a Ford também está desenvolvendo um novo sistema de computação centralizado que unifica diversas funções do veículo, desde sistemas de entretenimento, assistência ao motorista até processamento de dados. Com esta abordagem, a Ford pode reduzir a complexidade do hardware e, ao mesmo tempo, aumentar a velocidade e a eficiência do sistema.
