Kochi, os proprietários do MSC ELSA III, que afundou na costa de Kerala e causou grave poluição, entraram com uma ação de segurança no Tribunal Superior de Kerala de Rs. $$1.227,62 crore para a liberação de seu navio irmão, o MSC Akiteta II.
O valor foi depositado na segunda semana de dezembro do ano passado e a embarcação foi liberada no final do mesmo mês, disse um advogado que representa os armadores da embarcação.
Em 4 de dezembro de 2025, o Tribunal Superior de Kerala permitiu que a empresa fornecesse uma garantia bancária para $$1.227,62 crore para o Standard Chartered Bank em vez do Kotak Mahindra Bank Ltd, conforme mencionado no pedido anterior.
Posteriormente, a garantia bancária foi depositada no tribunal, disse o advogado.
No dia 7 de julho, o Supremo Tribunal ordenou a apreensão condicional do MSC Akiteta II até que o seu proprietário, Mediterranean Shipping Company, pagasse os depósitos. $$9.531 crore como segurança. Mais tarde, porém, o tribunal reduziu o montante para $$1.227,62 milhões.
O Tribunal Superior disse que o governo estadual pode posteriormente buscar um aumento no valor da segurança “após o recebimento de material adicional” para apoiar tal aumento.
A ordem foi aprovada sob a demanda do governo de Kerala por danos $$9.531 crore em conexão com o naufrágio do MSC ELSA III e a poluição ambiental resultante.
O apelo do governo estadual consistia em três acusações $$8.626,12 crore para compensação por danos causados ao meio ambiente, costa ou interesses relacionados do estado, $$378,48 crore como custo de medidas tomadas para prevenir, minimizar ou remediar tais danos e $$526,51 crore por conta das perdas económicas causadas aos pescadores como resultado do naufrágio do navio.
O MSC ELSA III virou e afundou na costa de Kerala em 25 de maio do ano passado, supostamente derramando petróleo e carga, danificando o ambiente marinho, danificando a costa e afetando os meios de subsistência de milhares de pescadores.
O Departamento de Meio Ambiente do Estado de Kerala, que processou o caso, disse que havia 643 contêineres de carga a bordo do navio naufragado e que os danos causados foram extensos.
Este artigo foi gerado a partir de um feed automático de agências de notícias sem alterações no texto.
