Mumbai, 5 de janeiro: Deepinder Goyal, fundador da Zomato (agora Eternal) partilhou algumas grandes novidades sobre o seu empreendimento aeroespacial, LAT Aerospace. No domingo, 4 de janeiro de 2026, Goyal confirmou que o primeiro protótipo de aeronave da empresa, o Lat One v0.1, realizou um voo de teste demonstrando capacidades de decolagem e pouso ultracurtos (uSTOL), mas caiu logo após a decolagem devido a problemas estruturais conhecidos. Apesar da perda, Goyal descreveu o evento como um marco significativo, sublinhando que o acidente era um resultado esperado com base em simulações pré-voo.
Um voo de teste foi realizado para confirmar as capacidades de decolagem ultracurta do protótipo. Embora a espaçonave tenha demonstrado com sucesso a decolagem dentro da distância mínima, uma falha estrutural logo depois causou sua queda. Goyal abordou o incidente no X (antigo Twitter), observando que a equipe de engenharia previu o resultado e viu isso como uma etapa de aprendizagem vital para o desenvolvimento futuro. Qual é o dispositivo de prata no templo Deepinder Goyal? Um clipe do podcast de Raj Shamani está gerando curiosidade entre os internautas.
“uSTOL alcançado. Sucesso desbloqueado”, diz Deepinder Goyal no Lat One v0.1 Test Flight
Vídeo de voo de teste Lat One v0.1.
uSTOL alcançado. Sucesso desbloqueado
O avião caiu um pouco mais tarde, o que sabíamos que iria acontecer, e as nossas simulações já tinham sugerido, devido a falhas estruturais. No entanto, o principal objetivo do voo de teste foi examinar… pic.twitter.com/vji5oQPC7A
– Deepinder Goyal (@deepigoyal) 4 de janeiro de 2026
LAT Aerospace atingiu o marco da decolagem ultracurta
O objetivo principal do voo de teste de 4 de janeiro era provar que o Lat One v0.1 pode realizar uma decolagem ultracurta, um recurso fundamental para a visão da startup de melhorar a conectividade regional. Goyal compartilhou um vídeo do evento, comemorando o sucesso da decolagem como uma “conquista desbloqueada”. Esta tecnologia uSTOL permite que as aeronaves voem a partir de pistas compactas tão pequenas quanto estacionamentos, evitando a necessidade de infraestrutura aeroportuária tradicional e expansiva.
Deepinder Goyal diz que a queda é esperada, parte do desenvolvimento iterativo
Deepinder Goyal destacou que a queda era esperada devido a deficiências estruturais identificadas antecipadamente. Ele explicou que as simulações já haviam sinalizado esses problemas, e a equipe seguiu deliberadamente uma filosofia de construção, quebra e repetição para identificar limitações em um ambiente controlado. Esta abordagem é fundamental para a estratégia de desenvolvimento da LAT Aerospace, permitindo que os engenheiros refinem os projetos das aeronaves com segurança.
Antecedentes e financiamento da LAT Aerospace
A LAT Aerospace foi cofundada no início de 2025 por Deepinder Goyal e o ex-COO da Zomato Surobhi Das. Goyal teria investido cerca de US$ 20 milhões de capital pessoal no empreendimento, que visa revolucionar o transporte aéreo regional na Índia usando pistas subutilizadas para operações STOL. A empresa atualmente opera em um laboratório de vôo em Gurugram. Jetson ONE aproxima o futuro do voo pessoal, um eVTOL com uma só mão permite que os viajantes comuns voem como um piloto (vídeo).
Planos futuros: Lat One v0.2 e além
Após o voo de teste v0.1, a LAT Aerospace mudou seu foco para a próxima iteração, Lat One v0.2, projetada para completar todo o ciclo da missão, incluindo um pouso bem-sucedido. A empresa também está explorando sistemas de propulsão híbrido-elétricos para aumentar o alcance e a carga útil. As ambições de longo prazo incluem o desenvolvimento de aeronaves regionais de 8 a 24 assentos, com o objetivo de expandir as capacidades da aviação doméstica da Índia.
(A história acima apareceu pela primeira vez em LatestLY em 05 de janeiro de 2026 às 14:53 IST. Para mais notícias e atualizações sobre política, mundo, esportes, entretenimento e estilo de vida, acesse nosso site Latestly.com).
