Nora Eckert e Giulio Piovaccari
DETROIT (Reuters) – O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, disse nesta quinta-feira que a montadora está se concentrando na produção de veículos híbridos para o mercado dos EUA, um afastamento do foco de sua antecessora em modelos totalmente elétricos.
“Nós realmente acreditamos que o híbrido será um dos motores preferidos nos EUA”, disse Filosa, falando em uma conferência organizada pela Goldman Sachs.
Ele explicou que a montadora está focando mais nos híbridos tradicionais do que nos modelos híbridos plug-in, para os quais não vê tanta demanda.
Filosa mencionou o híbrido Jeep Cherokee da montadora e disse que a Stellantis está tentando “expandir as ofertas em sua linha”.
O CEO está a tentar reverter perdas acentuadas na quota de mercado dos EUA que contribuíram para a saída do seu antecessor, o ex-CEO Carlos Tavares, que saiu repentinamente há um ano.
O novo chefe da Stellantis, que possui 14 marcas, incluindo Chrysler, Ram e Jeep, começou seu trabalho há cerca de seis meses, após uma longa busca pelo sucessor de Tavares.
Esta semana, Filosa juntou-se ao CEO da Ford Motor numa reunião com o presidente Donald Trump para discutir a sua proposta para reduzir os regulamentos de economia de combustível.
O afrouxamento destas regulamentações permite que os fabricantes de automóveis aumentem a produção de modelos movidos a gasolina e reduza a pressão sobre a produção de veículos eléctricos.
Este ano, a Stellantis trouxe de volta seu motor HEMI de 8 cilindros para alguns modelos após insistência de revendedores e clientes. Filosa disse que 10.000 pedidos foram feitos para o Ram com o HEMI V-8 no dia do anúncio, e 50.000 em seis semanas.
“Há uma grande oportunidade de melhorar o mix e o volume”, disse ele.
Filosa diz que a participação de mercado da Stellantis nos EUA foi de 7% no primeiro semestre do ano, subindo para 8% no terceiro trimestre. Ele espera que a montadora ganhe mais participação de mercado com os próximos lançamentos de veículos.
(Reportagem de Nora Eckert em Detroit e Giulio Piovaccari em Milão; edição de Mike Colias e Franklin Paul)
