A Ram 1500 SRT TRX 2027 foi anunciada nos Estados Unidos (EUA) como a picape de ‘meia tonelada’ mais potente do planeta e pode anunciar o retorno dos motores V8 aos showrooms da Ram na Austrália.
A Ram 1500 SRT TRX está equipada com um motor V8 a gasolina de 6,2 litros turboalimentado, com capacidade de 777 cavalos (579kW) e 922Nm – um aumento de 56kW e 40Nm em relação à última versão vendida na Austrália, a 2024 Ram 1500 TRX Final Edition.
Ele supera o V8 turboalimentado de 5,2 litros do Ford F-150 Raptor R com 720 cavalos (530 kW) como a picape de produção mais potente do planeta e supera os 868 Nm de torque do Ford para uma boa medida.
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O novo herói de desempenho vem com uma transmissão automática de oito velocidades e tração integral com Launch Control para aceleração de 0 a 97 km/h em 3,5 segundos – 0,1 segundos mais rápido que o Raptor R e 0,2 segundos melhor que o TRX anterior vendido na Austrália.
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Embora chegue aos showrooms dos EUA no segundo semestre de 2026, o novo TRX ainda não está confirmado para a Austrália, mas continua a ser uma oportunidade para os showrooms locais – é facilmente a oferta mais promissora no segmento de picapes grandes.
“Embora o novo Ram SRT TRX não tenha sido confirmado para o nosso mercado, ele está sendo seriamente considerado”, disse Jeff Barber, gerente geral da Ram Trucks Australia, em comunicado à CarExpert.
“Estamos muito entusiasmados com o novo Ram SRT TRX”, acrescentou o Sr.
“A primeira geração do Ram TRX foi uma adição popular à nossa linha de produtos quando estava disponível anteriormente. Embora não tenhamos nada para anunciar hoje, estamos felizes em dizer ‘observe este espaço’.”
Ele marcará o retorno dos motores V8 à linha Ram australiana, com a linha 2025 atualizada introduzindo um novo motor biturbo de seis cilindros em linha ‘Hurricane’.
A produção do V8 de 5,7 litros oferecido anteriormente aqui foi reiniciada nos EUA em 2025, mas a Ram Trucks Australia disse à CarExpert que não tem planos de reintroduzir o Hemi V8 na linha regular aqui.
Como topo de gama, o Ram 1500 TRX 2027 foi cotado em US$ 99.995 (A$ 149.455) na América do Norte, um aumento modesto em relação aos US$ 98.335 (A$ 146.974) solicitados pelo modelo 2024 lá.
Isso sugere que o preço australiano pode ser semelhante ao preço de A$ 249.950 antes dos custos operacionais da versão anterior vendida aqui, embora fortemente dependente das flutuações cambiais.
O momento também poderá sofrer uma mudança no preço, dada a necessidade da Ram Trucks Australia ter o veículo homologado para volante à direita – com versões locais sendo remanufaturadas pelo Grupo Walkinshaw em Melbourne.
Isso pode significar que o TRX selvagem não chegará aos showrooms locais até 2027, se receber luz verde para chegar à Austrália.
Claramente distinguida pelas letras da grade dianteira Flame Red Ram e ganchos de reboque duplos, a porta traseira apresenta um selo ‘TRX’, enquanto o Bloodshot Night Edition do mercado americano oferece um exterior em dois tons e um pacote gráfico.
A grelha TRX fornece uma nova caixa de ar para melhorar o arrefecimento do motor – e mais potência – com um escape desportivo com ‘tubos cross-X’ e duas saídas de escape de 5 polegadas para uma sensação mais poderosa.
Rodando sobre rodas de 18 polegadas envoltas em pneus de 35 polegadas, o TRX tem 299 mm de distância ao solo e uma suspensão com amortecedores ativos Bilstein e componentes de alumínio, proporcionando 330 mm de curso de suspensão na frente e 355 mm na mola helicoidal de 5 elos traseira.
A transmissão automática de oito velocidades foi atualizada com uma caixa de transferência ativa da BorgWarner, oferecendo uma relação de baixa rotação de 2,64:1 do sistema de tração integral, acoplado a um eixo traseiro Dana 60.
A cabine do TRX inclui uma tela sensível ao toque central de 14,5 polegadas, carregamento de telefone sem fio, head-up display e assentos de couro costurados em vermelho com acabamento em fibra de carbono, bem como forro do teto em camurça.
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