Sempre que os consumidores precisam realizar uma tarefa simples de manutenção do carro, como substituir as palhetas do limpador de para-brisa ou filtro de ar, eles simplesmente precisam ir à loja local de peças automotivas Napa Auto Zone ou O’Reilly Auto Parts, comprar o produto e instalá-lo.
Em alguns casos, descobri que uma loja pode não ter a peça, mas outra provavelmente a terá.
Mas em outros casos, quando estou consertando um carro, o mecânico pode não conseguir encontrar a peça do carro localmente e ter que despachá-la de um fabricante em Michigan ou Ohio, o que pode levar vários dias.
A indústria automobilística enfrentou grandes problemas na cadeia de abastecimento durante a pandemia de Covid-19, que resultou na escassez de peças automotivas. Infelizmente, os problemas não desapareceram desde que a pandemia diminuiu, à medida que os problemas da cadeia de abastecimento e a escassez de peças e componentes continuam a atormentar a indústria.
Os problemas que causaram a escassez de peças e componentes incluem escassez de materiais, lacunas de pessoal, congestionamento portuário, incerteza geopolítica e o rápido desenvolvimento de veículos eléctricos, de acordo com a Supply Chain World.
Os desafios de fornecimento contribuíram para os problemas económicos na indústria de autopeças em 2025, uma vez que alguns fornecedores foram forçados a procurar protecção contra falência ou, em alguns casos, a reduzir as operações.
Em 11 de junho, a gigante global de autopeças Marelli Holdings Co. entrou com pedido de concordata, Capítulo 11, anunciando US$ 4,9 bilhões em dívidas de capital e planejando entregar a empresa aos seus credores seniores.
O devedor atribuiu a sua angústia aos efeitos da pandemia de Covid e aos desafios e obstáculos do mercado pós-pandemia, incluindo desafios na cadeia de abastecimento, escassez de mão-de-obra, custos elevados, inflação, aumento dos preços das matérias-primas e diminuição do número de clientes. Ela também culpou as tarifas.
Outra grande empresa de autopeças, o First Brands Group, entrou com pedido de concordata, Capítulo 11, em 25 de setembro, com dívidas de aproximadamente US$ 6 bilhões.
A First Brands produz peças automotivas, como palhetas de limpador licenciadas pela Michelin, soluções completas de freio Raybestos, componentes de freio de reposição Centric Parts, freios de desempenho StopTech, produtos de filtragem Fram, bombas de combustível e água AirTex e Carter, velas de ignição Autolite, produtos de filtragem Lube-Finer, palhetas de limpador Trico, palhetas de limpador Anco, ferragens de freio Carson e peças novas e remanufaturadas sobressalentes Cardone.
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Escovas de limpa-vidros licenciadas pela Michelin
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Soluções completas de freio Raybestos
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Peças sobressalentes de freio Centric Parts
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Freios StopTech eficazes
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Produtos de filtração Fram
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Bombas de combustível e água AirTex e Carter
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Velas de ignição Autolite
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Produtos para filtragem de gordura
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Escovas do limpador Trico
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Também a lâmina do limpadorS
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Equipamento de freio Carson
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Peças de reposição novas e remanufaturadas Cardone
Outro grande fornecedor de peças e componentes automotivos não declara falência, mas fecha uma grande fábrica.
A Cooper Standard Automotive Inc., fornecedora líder de vedação automotiva, manuseio de fluidos e componentes especiais de borracha e plástico, fechará sua fábrica em New Lexington, Ohio, e demitirá aproximadamente 228 funcionários, divulgou a empresa em uma carta da Lei de Ajuste e Retreinamento de Trabalhadores enviada às autoridades do estado de Ohio.
A subsidiária da Cooper Standard, sediada em Northville, Michigan, enviou uma carta ao Departamento de Emprego e Serviços Familiares de Ohio em 8 de dezembro, dizendo que iniciará demissões em 6 de fevereiro de 2026 e continuará demitindo trabalhadores até que a fábrica de New Lexington feche em ou por volta de 1º de julho de 2027.
“A Cooper Standard analisa continuamente a utilização da planta e busca oportunidades para otimizar nossa pegada de produção e eficiência operacional geral”, diz a carta.
“Como resultado, a empresa tomou a difícil decisão de fechar nossas instalações em New Lexington, Ohio”, continuava a carta.
De acordo com a carta WARN, a Cooper Standard notificará a United Auto Workers Local 1686 sobre os funcionários afetados 60 ou mais dias antes de seu último dia de trabalho.
Os direitos de redistribuição, que permitem aos trabalhadores mais velhos cujos empregos estão a ser eliminados assumirem cargos de trabalhadores menos seniores, a fim de manterem os seus empregos na empresa, existem ao abrigo do acordo de negociação colectiva entre a Cooper Standard e o UAW Local 1686.
Além disso, os funcionários horistas e assalariados terão a oportunidade de se transferir para outras localidades da Cooper Standard com base em certos requisitos de qualificação, dizia a carta.
Atualmente, a empresa emprega 193 trabalhadores horistas e 35 funcionários em tempo integral.
Mais fechamentos:
A Cooper Standard é líder global no fornecimento de sistemas avançados de vedação e manuseio de fluidos para mercados de transporte que incluem automotivo, caminhões e ônibus, transporte coletivo, veículos elétricos e veículos recreativos, como trailers móveis, náuticos e automobilísticos.
Os produtos automotivos da empresa incluem sistemas de fornecimento de combustível e freios, sistemas de transferência de fluidos, vedações personalizadas de borracha e plástico, anéis de vedação/cantos colados, perfis moldados personalizados, corte e vinco, ligação borracha-metal, sobremoldagem, detalhes moldados, juntas de durômetro duplo e triplo, vedações de encaixe, soluções de pino e isolamento e amortecimento de vibração.
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Sistemas de fornecimento de combustível e freios
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Sistemas de transmissão de fluidos
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Vedações personalizadas de borracha e plástico
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O-rings/cantos conectados
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Perfis moldados personalizados
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Recortar
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Uma combinação de borracha e metal
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Sobremoldagem
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Detalhes moldados
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Vedações de dureza dupla e tripla
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Selos instantâneos
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Soluções de alfinetes
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Isolamento e amortecimento de vibrações
Também fornece produtos para bens industriais e de consumo, como eletrodomésticos, eletrônicos, energia renovável, serviços de alimentação, pontos de venda, habitação e equipamentos pesados, como aplicações agrícolas e de construção.
A Cooper Standard também oferece produtos de construção na área de HVAC, janelas e portas e iluminação.
A empresa, fundada em 1960, emprega um total de 22.000 funcionários em 20 países.
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Esta história foi publicada originalmente pela TheStreet em 31 de dezembro de 2025, onde apareceu pela primeira vez na seção Automotiva. Adicione TheStreet como sua fonte preferida clicando aqui.
