Terça-feira, 30 de dezembro de 2025 – 20h30 WIB
Jacarta – Em meio ao domínio das transmissões automáticas no mundo automotivo moderno, as opções de transmissão manual estão se tornando cada vez mais raras, mesmo no segmento SUV. Na verdade, para os verdadeiros entusiastas de automóveis, uma transmissão manual não é apenas uma funcionalidade, mas uma experiência de condução cheia de controlo, interacção e diversão que não pode ser substituída por um sistema automático.
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Terceira geração do Porsche Cayenne
Atualmente, quase todos os SUVs modernos oferecem apenas transmissões automáticas ou paddle shifters, que, embora práticos, não “animam” realmente a experiência de dirigir.
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Do ponto de vista funcional, a transmissão automática facilita o trabalho dos motoristas em áreas urbanas ou engarrafamentos, mas para os motoristas que desejam experimentar a sensação de um carro esportivo ou o controle total em terrenos difíceis, o manual é ainda mais satisfatório.
Apenas o Jeep Wrangler e o Ford Bronco ainda oferecem transmissões manuais no mercado convencional. Ambos os SUVs são conhecidos por serem difíceis fora de estrada, onde os controles manuais são realmente úteis para combinar a potência e o torque com as condições da estrada.
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No entanto, muitos entusiastas de automóveis sentem que ainda existem outros SUVs que merecem uma opção manual para melhorar a sua experiência de condução.
1. Porsche Cayenne
O Porsche Cayenne estava disponível com transmissão manual até o ano modelo de 2014. O Cayenne é conhecido como um SUV de luxo que ainda é divertido de dirigir, principalmente na versão de alto desempenho. Todos os modelos Cayenne modernos hoje usam uma transmissão automática de 8 velocidades.
Os fãs esperam que a Porsche possa trazer de volta a versão manual para tornar a experiência de direção mais intensa e interativa, já que a automática, embora rápida, não consegue proporcionar a mesma sensação que a manual.
2. Dodge Durango SRT Hellcat
O Dodge Durango SRT Hellcat é equipado com motor V8 supercharged de 6,2 litros com até 710 cv, o que o torna um SUV com desempenho quase equivalente ao de um muscle car.
Este veículo é muito potente e agressivo, mas a experiência de condução seria mais completa se estivesse disponível uma transmissão manual. Muitos entusiastas acreditam que um SUV de alto desempenho como o Durango SRT Hellcat seria mais divertido de dirigir com câmbio manual porque pode fornecer mais potência de forma mais dramática.
3. Mazda CX-5
Novo Mazda 2 Hatchback e Novo Mazda CX-5
O Mazda CX‑5 não é o SUV mais rápido ou luxuoso, mas é conhecido pelo seu comportamento ágil e semelhante ao de um sedan. Muitos condutores acreditam que esta sensação seria maximizada se o CX‑5 tivesse uma versão manual, especialmente em variantes de maior desempenho. Com uma transmissão manual, este SUV pode oferecer uma combinação entre a utilidade diária de um SUV e a emoção de dirigir no estilo de um carro esportivo.
Outro lado
4. Série Subaru Wilderness
