A montadora pretende expandir a família Bronco com um novo crossover de médio porte, que substituirá o Focus hatchback, que está sendo descontinuado na Europa.
Considerando que a Jeep vem lançando um Wrangler 4xe híbrido desde 2021, é razoável supor que a Ford já teria respondido com seu próprio Bronco SUV.
Nos Estados Unidos, porém, Dearborn não expandiu a marca Bronco além dos limites da combustão interna. Isto é estranho, especialmente porque algumas das soluções de energia mista da Ford têm sido um enorme sucesso de vendas.
O Ford Bronco Sport satisfaz as necessidades de crossover com sua disponibilidade e preço acessível, embora falte notavelmente em termos de opção híbrida. – Crédito: Ford
Outra cerveja Bronco está sendo produzida no Blue Oval, de acordo com um novo relatório. Embora não seja destinado às costas americanas, será um afastamento notável das versões atuais, o que também demonstra o desejo da Ford de diversificar a marca em todo o mundo.
Novo pônei plug
A confirmação vem Carroconforme informou o outlet, a Ford construirá o novo modelo em sua fábrica em Valência, Espanha. Além do mais, por Notícias do automobilismo na Europa“Será um SUV enorme e compacto com a placa de identificação Bronco.”
Bronco Basecamp construído no SUV chinês New Energy da Ford. – Crédito: Ford
Como o novo crossover será construído ao lado do Kuga médio na plataforma C2 (também compartilhada pelo Bronco Sport nos Estados Unidos), a Ford oferecerá um modelo híbrido plug-in como opção.
No entanto, ao contrário do Bronco produzido para o mercado chinês, Carro relata que não há uma versão totalmente elétrica no horizonte. Por enquanto, a Ford planeja adicionar mais soluções de energia mista à sua linha.
Como você pode esperar pelo nome, o Basecamp vem com equipamentos prontos para camping. – Crédito: Ford
Há uma razão pela qual – além da procura moderada por veículos eléctricos, a Ford precisa de considerar a eliminação da próxima proibição da combustão interna na Europa. Além do mais, a montadora acaba de parar de vender um de seus modelos hatchback Focus para o mercado de massa.
Preenchendo o vazio do foco
Portanto, juntamente com a quebra da convenção com um trem de força híbrido, o próximo Bronco europeu da Ford também poderia agitar a placa de identificação, deixando outra marca distinta.
O Bronco Europeu terá um design americano, embora ainda não se saiba quão grande será realmente. – Crédito: Ford
Em última análise, como sucessor espiritual do Focus (que também rodava na plataforma C2), espera-se que o modelo se encaixe entre o Puma e o Kuga como outra opção de crossover de tamanho médio.
Embora isso signifique que pode ter um comprimento semelhante ao do Bronco Sport (tanto ele quanto o Focus medem cerca de 172 polegadas de ponta a ponta), também há muito espaço para manobrar em ambos os lados desse número – o crossover compacto europeu Puma tem cerca de 166 polegadas de comprimento, enquanto o Kuga se estende até cerca de 178 polegadas.
Em qualquer caso, independentemente da forma em termos de tamanho, espera-se que tenha um tema semelhante ao Broncos de especificação americana.
Além de desenvolver a placa Bronco para situações extremas (como o Raptor na foto), a Ford também está diversificando o emblema para torná-lo mais acessível. – Crédito: Ford
De acordo com CarroA Ford está incorporando cada vez mais a sua herança americana na sua linha europeia, e o próximo crossover será diferente do Kuga com um tradicional design de duas caixas de inspiração retro.
A Ford já usou essa tática com o Explorer, já que o Blue Oval oferece uma versão elétrica menor para o mercado europeu que se inspira em seu homônimo americano maior.
A causa do equivalente nos Estados
Embora esta versão específica do Bronco esteja programada para ser lançada na Europa, isso não significa que a Ford irá Nunca eles oferecem um híbrido para o mercado americano.
Embora a edição especial do Ford Bronco seja inegavelmente atraente, é hora de o Blue Oval se tornar uma opção híbrida – especialmente se você quer realmente usurpar o Jeep Wrangler. – Crédito: Ford
Especialmente porque, de acordo com o último relatório de vendas da Blue Oval nos EUA, há bons motivos para expandir sua linha de veículos híbridos nos Estados Unidos.
Entre um aumento de 13,6% em Novembro de 2025 em comparação com Novembro de 2024 e um aumento de 19,4% ano após ano, os veículos híbridos da Ford são certamente os veículos mais promissores.
Por outro lado, os veículos eléctricos registaram uma queda de 60,8% em Novembro – se outro Bronco chegar aos Estados Unidos, é ainda mais improvável que seja um veículo puramente eléctrico.
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