Aviso! A pressão dos pneus do carro muito alta pode causar riscos perigosos

Sábado, 27 de dezembro de 2025 – 20h WIB

Jacarta – Manter a pressão dos pneus do carro é uma das coisas simples que os proprietários de veículos muitas vezes ignoram, embora a sua influência seja muito importante para a segurança e o conforto de condução. Muitos condutores pensam que “mais ar significa maior vida útil dos pneus”, mas na realidade pneus demasiado rígidos representam muitos riscos graves para o condutor e para o seu veículo.

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A seguir está um resumo do VIVA Wuling No sábado, 27 de dezembro de 2025, o efeito de uma pressão demasiado elevada dos pneus pode criar riscos perigosos.

VIVA Automotive: Ilustração de pneus de carro

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1. Tração e estabilidade reduzidas

Quando a pressão do pneu ultrapassa o limite recomendado, o formato do pneu muda para que a área de contato do pneu com a estrada seja reduzida. Isto significa que os pneus já não aderem de forma ideal à superfície do asfalto. Esta condição provoca uma redução na tração, facilitando a derrapagem ou a perda de controle do veículo, principalmente nas curvas ou em estradas molhadas.

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2. Longa distância de frenagem

Pneus muito duros reduzirão a tração na estrada durante a frenagem. Como resultado, a distância de travagem do veículo é aumentada, especialmente em situações de emergência. Isto pode ser muito perigoso, pois cada metro extra durante a travagem pode significar a diferença entre evitar ou um acidente.

3. Maior risco de estouro (explosão de pneu).

Um dos riscos mais perigosos de pneus com pressão excessiva é o estouro ou explosão repentina do pneu. Muita pressão de ar coloca pressão excessiva nas paredes do pneu, além do calor causado pelo atrito com a superfície da estrada, de modo que a estrutura do pneu pode rachar ou quebrar. Se isso acontecer em alta velocidade, o motorista pode perder drasticamente o controle do veículo.

4. O conforto ao dirigir diminui

Pneus muito duros não conseguem absorver adequadamente os choques e vibrações da superfície da estrada. Como resultado, cada pequeno solavanco, rachadura ou solavanco é transmitido diretamente ao sistema de suspensão e cabine do carro, tornando a viagem mais difícil, desconfortável e cansativa para os passageiros.

5. Suspensão e componentes falham rapidamente

Como os pneus não absorvem a maior parte do impacto da estrada, os sistemas de suspensão, como amortecedores e molas helicoidais, funcionarão mais do que deveriam. Com o tempo, esta carga pode acelerar o desgaste dos componentes da suspensão, significando maiores custos de manutenção e substituição.

Outro lado

6. Desgaste irregular dos pneus e redução da vida útil dos pneus

Outro lado



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