Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 23h12 WIB
Yogyakarta, VIVA – O aumento da mobilidade turística voltou a sentir-se na Região Especial de Yogyakarta durante as férias de Natal de 2025. O Serviço de Transporte DIY (Dishub) registou que a partir de 24 de dezembro de 2025, o número total de veículos que saem e entram na área atingiu dois milhões de unidades.
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O chefe da divisão de transportes do Departamento de Transportes DIY, Rizki Budi Utomo, explicou que o valor representa o acumulado de 1.100.944 veículos que entram e 1.043.133 veículos que saem para DIY. O aumento do fluxo de trânsito começa a sentir-se a partir do almoço e prolonga-se até à noite.
“A intensidade do tráfego aumenta ligeiramente da tarde, depois da tarde até a noite”, disse Rizki na quinta-feira, 25 de dezembro de 2025, em Yogyakarta, citado por Antara.
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Estes dados foram recolhidos a partir de 10 estações de monitorização do fluxo de veículos localizadas em vários pontos fronteiriços e rotas principais. Esses lugares incluem Samudra Raksa Gate em Kalibawang Kulon Progo, Temon PJR, Temon Congot na rota Daendels, Krasak Tempel, Kikis Joholangan, Prambanan, Gedangsari, dois pontos em Semin e Rongkop na área de Gunungkidul.
Além dos veículos, o aumento da mobilidade também pode ser observado no setor do transporte ferroviário. O maior número de passageiros que chegam pela estação foi registrado pelo departamento de Transporte DIY com 21.917 pessoas e 21.313 pessoas saindo.
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Rizki disse que com base na identificação dos números de matrícula dos veículos, o fluxo para Yogyakarta foi dominado por veículos de fora das fronteiras da área. Os tipos de quatro rodas e ônibus de turismo são os que mais frequentemente entram no campo DIY.
“Muitos veículos de quatro rodas e ônibus turísticos vieram para Yogya vindos da área não-faça você mesmo”, disse ele.
A partir dos resultados da monitorização no terreno, a densidade de tráfego mais significativa ocorreu nas entradas de Prambanan e Tempel. Embora não seja uma estrada importante para a província, também foi observado congestionamento na área da Ponte Kabanaran, Bantul.
Rizki disse que vários ônibus foram vistos no local parando e desembarcando passageiros para tirar fotos, enquanto os comerciantes também estavam bastante movimentados na área.
Acrescentou que o fluxo de trânsito durante o período de férias é diferente dos dias normais. A ausência de atividades estudantis faz com que a densidade que normalmente ocorre no período da manhã se desloque para a tarde e a noite.
Para antecipar o congestionamento de veículos, a DIY Transportation Agency realiza engenharia de tráfego ajustando a duração dos semáforos, ou APILLs. As configurações são feitas de forma dinâmica através de monitoramento direto no sistema de controle de tráfego da área ou na sala ATCS.
Outro lado
“Nosso pessoal na sala ATCS já conhece o padrão, então quando começa às 14h, começa a subir à noite, eles começam a ajustar as luzes APILL”, disse Rizki.
