Da tentativa da Arábia Saudita de construir uma nova cidade do futuro no deserto. ao impulso da Califórnia para o transporte ferroviário de alta velocidade Os projectos de infra-estruturas de grande escala têm como objectivo transformar regiões em todo o mundo.
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NEOM é o principal “megaprojeto” da Arábia Saudita que está sendo construído na província de Tabuk, no noroeste do país. Ao longo do Mar Vermelho e do Golfo de Aqaba Perto da fronteira com o Egito e a Jordânia. É vista como uma região com muitos novos desenvolvimentos, talvez mais conhecida como a cidade The Line, bem como o Porto Oxagon, um centro industrial flutuante. e resorts costeiros
Relatórios recentes indicam que o custo total deverá estar próximo dos 9 biliões de dólares. Semana de notícias Foi relatado no início deste ano que estava iniciando uma “revisão abrangente” do escopo e da viabilidade deste enorme projeto
O projecto é uma componente chave da Visão 2030 do país, um esforço para diversificar a economia do país, afastando-a da dependência do petróleo.
Ferrovia de alta velocidade da Califórnia
O projeto ferroviário de alta velocidade da Califórnia é um esforço liderado pelo estado para criar conexões entre as principais regiões do estado.
As autoridades responsáveis pelo enorme projeto disseram que a construção está em andamento em 119 milhas no Vale Central, com 86 das 92 estruturas em andamento ou concluídas, 70 milhas de corredor concluídas e 99 por cento da propriedade necessária garantida.
463 milhas das 494 milhas da Fase 1 entre São Francisco e Anaheim receberam aprovação ambiental e estão prontas para construção. Enquanto isso, estão em andamento trabalhos de projeto e pré-construção para expandir a seção do Vale Central de 119 milhas para 171 milhas, conectando Merced a Bakersfield.
Esperava-se inicialmente que todo o sistema custasse US$ 33 bilhões. Mas a estimativa mais recente para o preço da rede excede US$ 135 bilhões. Semana de notícias Relatório em Setembro O projecto enfrentou anos de atrasos e inflação orçamental, mas obteve recentemente uma vitória financeira. A Califórnia está alocando US$ 1 bilhão por ano das receitas comerciais até 2045.
De acordo com o site oficial da Autoridade Ferroviária de Alta Velocidade da Califórnia. Afirma que 171 milhas do projeto estão em projeto, com 119 milhas deste valor atualmente em construção.
Cidade Econômica Rei Abdullah (KAEC)
Esta grande área de 185 quilômetros quadrados (cerca de 70 milhas quadradas) foi anunciada pela primeira vez em 2005 e está localizada na costa saudita do Mar Vermelho. que não fica muito ao norte de Jeddah.
O site teve muitas adições desde então. Em 2009, teve início a construção do King Abdullah Wharf, uma instalação subaquática profunda destinada a acomodar grandes contêineres e aumentar a capacidade logística da cidade. Entretanto, ainda em 2023, foi lançada uma zona económica especial KAEC para “melhorar os sectores industrial, tecnológico e logístico (da cidade).
De acordo com a Blackridge Research and Consulting, o preço da KAEC é de aproximadamente US$ 100 bilhões.
O site oficial do megaprojeto afirma: Mais de 100 empresas se instalaram na cidade.
Cruzando o Baixo Tâmisa
É descrito como o maior túnel rodoviário do Reino Unido. A Lower Thames Crossing ligará Tilbury, em Essex, através de um túnel sob o rio Tâmisa, com Gravesend, em Kent – no sudeste do país.
A construção está prevista para começar em 2026, com inauguração prevista para 2032, segundo a BBC, que também informa que o projeto custará cerca de 10 mil milhões de libras (13,3 mil milhões de dólares).
A rota deverá ter aproximadamente 23 quilômetros de extensão, com 4,2 quilômetros em dois túneis sob o rio Tâmisa.
